TOYOTA Türkiye işbirliğinde Hibrit (Hybrıd) araçların tanıtımı yapıldı.
Antakya Savon Otelde, TOYOTA Plaza Öztoprak öncülüğünde doktorlara yönelik gerçekleşen tanıtıma TOYOTA Bölge Satış Müdürü Efe Tunalıoğlu, TOYOTA Eğitim Bölümü Birim Yöneticisi M. Selim Tunçel, TOYOTA İkinci El Satış Yöneticisi Cem Güner, LEXUS Satış Yöneticisi Ecmel Apaydın’da katıldı. TOYOTA Türkiye Eğitmeni M. Selim Tunçel’in gerçekleştirdiği eğitim seminerinde hibrit araçların sağladığı avantajlar ile ilgili bilgiler verildi. Düzenledikleri etkinliklere satış temsilcisi getirmediklerini söyleyen Tuncel, “Burada yaptığımız bir araç satış organizasyonu değil. Bu yeni teknolojiler ile ilgili insanların kafasındaki karışıklıkları eğitim departmanımız ile gidermek istiyoruz. Bizim başını çektiğimiz grup hibrit araçlardan yana. Biz geçen sene aslında hibrit teknolojisinin en önde gelen çalışanları olarak, herkesin bunu merak ettiğini düşünerek merak eden herkesin yanına gidip bilgilendirmek istedik ve bu şekilde seminerler düzenlemeye başladık” dedi.
DİZEL MOTORLU ARAÇ SAYISI HIZLA DÜŞÜYOR
Dizel ve benzinli araçların doğaya zararlı gaz salınımı noktasında kontrol edilmesi gereken bir noktada olduğunu ifade eden Tunçel, “İnsanoğlu doğrudan ya da dolaylı olarak bugüne kadar tüm canlı türlerinin yüzde 1,3’ünün soyunun tükenmesini sağlamıştır. Bu etmenler arasında zararlı gaz salınımları da var” dedi. Tuncel, son 2 yılda trafiğe çıkan binek otomobillerde dizel motorlu araçların oranının yüzde 52’den yüzde 30’a düştü. Yasal bir zorunluluğa gerek kalmadan, sadece insanların bilgilendirilmesiyle bu yaşandı” dedi.
Dizel ve benzinli araçlar ile ilgili yasal düzenlemelerin de yapıldığının altını çizen Tunçel, “Avrupa Birliğinde Euro Emisyonları diye bazı normlar devreye giriyor. Avrupa Birliği tarafından kararlaştırılan bu normlar bir otomobilin çevreyi kirletici gazları en fazla ne kadar salabileceğini söylüyor. Bu da üreticileri daha temiz ve daha az kirletmeye doğru iten bir baskı oluşturuyor. Bu da maliyet sıkıntılarını tetikliyor. 1998 yılında benzinli ile dizel araçlar arasında çok fazla fiyat farkı yoktu. Şuan baktığımızda ise yüzde 20 ile yüzde 30 arasında değişen fiyat farkları var. Dizel motorları sıkılaşan normlara uyumlu hale getirmek, benzinli motorları uyumlu hale getirmekten daha maliyetli çünkü” ifadelerini kullandı.
KENDİ KENDİNİ ŞARJ EDİYOR
Hibrit bataryasının şarjı azaldığında, motordan gelen fazla güç tekrar aküyü şarj ettiğini ifade eden Tunçel, “Her fren yaptığınızda rejenaratif frenleme sistemi sayesinde enerji geri dönüştürülür ve aküyü şarj eder. Böylece enerji israfı önlenir” dedi.
Toyota’nın 1997’den bu yana Hibrit lideri olduğunu ifade eden Tunçel, “Hayatınızı kolaylaştırmak için tasarlanan, çevre dostu Hibrit araçlar yakıt tasarrufu sağlar, emisyonları azaltır ve dışarıdan şarja gerek duymadan kendi kendini şarj eder. Pürüzsüz, sessiz ve iyi tepki veren güç ile hibrit araçlarınızı kullanırken yolculuğunuza keyif katacaksınız. 6 farklı model seçeneği ile Toyota’da herkese uygun bir hibrit vardır” sözlerini kullandı. Eğitim seminer sonunda ise Toyota’nın yeni ürünü Hybrıd doktorlara tanıtıldı. Etkinlikte ayrıca TOYOTA Plaza Öztoprak tarafından doktorlara bir kokteyl verildi.
Cuma ZEYBEK
News
