Seferlerin başlamasına ilişkin, AA muhabirine bilgi veren Limnos Express Operatörü Emin Çakmak, Limni adasının Yunanistan adaları arasında 8'inci büyük turistik bir ada ve Avrupalılar için önemli bir destinasyon haline geldiğini söyledi.

Mesafenin uzak olması nedeniyle Limni'nin Türkiye için bugüne kadar bir destinasyon olmadığını dile getiren Çakmak, 'Gastronomisi, doğası, tabiatı, sahilleri ve plajlarıyla çok güzel bir ada. Bizim için tarihi bir bağlantısı da var. Limni Adası Osmanlı'nın Mondros Anlaşması'nın imzalandığı ada ve en son terk ettiğimiz ada. İki tarafın da birbirine ekonomik, turistik ve iktisadi anlamda katkısı büyük olacaktır.' dedi.

Çanakkale'nin, Yunan Adaları tarafından ekonomisine fayda sağlamayan bir il olduğunu ifade eden Çakmak, 'Aslında Çanakkale ilimiz tarihi ve kültürel olarak çok kıymetli bir ilimiz olmasına rağmen bu pastadan pay alamıyordu. Limni Adası ile köprü kurmamızla birlikte Çanakkale ilimiz de karşıdan gelecek turistlerden de ekonomik olarak fayda sağlayacak. Bu köprü aslında hem turizm amaçlı iki tarafı birbirine yakınlaştıracak hem de ticari ve ekonomik anlamda ciddi bir potansiyel sağlamış olacak.' diye konuştu.

Emin Çakmak, seferleri bugün itibarıyla pazar-perşembe günleri olmak üzere haftada iki gün olacak şekilde planladıklarını, ekim sonuna kadar bu şekilde devam edeceğini belirterek, 'Önümüzdeki sene mart ayında Ramazan Bayramı tatiliyle başlayacağız. Ardından Anzak etkinlikleri başlıyor. Malum Anzak için Limni Adası önemli. Konuşlanmaları önce orada olmuş, yaralıları orada tedavi etmişler. Dolayısıyla Anzak için Çanakkale kadar Limni Adası da önemli.

Bugüne kadar Çanakkale-Limni arasında sefer olmadığı için de kombine bir tur yapılamamış Anzaklar için. Şimdi artık bu sene itibarıyla Avustralya, Yeni Zelanda ve İngiltere'de duyurusunu yaptık. Anzak tur operatörleri de Limni-Çanakkale kombine programlarını aldılar önümüzdeki sene Çanakkale'de gerçekleşecek Anzak günleri öncesi ve sonrası Limni seferlerimizi yapacağız. Kurban Bayramı ile birlikte devam edeceğiz. 2027 sezonuna hazırlıklarımıza şimdiden devam ediyoruz.'

Bugünkü açılış seferinde yerel ve ulusal gazeteciler, yerel yöneticiler ve acente temsilcilerinden oluşan 50 kişinin yer aldığını aktaran Çakmak, 2 Temmuz itibarıyla ticari yolculuğun başlayacağını, katamaran tipi geminin kapasitesinin ise 350 olduğunu sözlerine ekledi.

Muhabir: Çiğdem Münibe Alyanak, Burak Akay

Çanakkale Valisi Ömer Toraman, yerel düzey afet gruplarının fiili entegrasyonunu sağlamak, kurumlar arası koordinasyonu güçlendirmek ve Türkiye Afet Müdahale Planı (TAMP) çalışma gruplarının işlevselliğini ölçmek amacıyla düzenlenen tatbikat öncesi, arama kurtarma ekipleriyle AFAD İl Müdürlüğü bahçesinde bir araya gelerek, AFAD İl Müdürü Ahmet Ali Artun ve ekip liderlerinden bilgi aldı.

Daha sonra İl Afet ve Acil Durum Koordinasyon Kurulu ile toplantı düzenleyen Toraman, burada yaptığı açıklamada, Türkiye'nin bir afet ülkesi olduğunu ve afetlerde büyük çeşitlilik görüldüğünü söyledi.

Türkiye'nin en çok sınandığı afet türünün deprem olduğunu ifade eden Toraman, 'Anadolu coğrafyasının bulunduğu konum itibarıyla yüksek seviyede deprem üretme potansiyeline sahip fay hatları mevcut. 2023'teki ikiz depremlerle de küresel ölçekte örneğine pek rastlanmayan afetlerle de sınandık.' dedi.

Toraman, Türkiye'nin her türlü afet sırasında çok büyük gayret, emek ve çaba harcadığını çok büyük bir gönüllülük hissinin gösterildiğini dile getirerek, sözlerine şöyle devam etti:

'Afetlere fiziksel olarak hazırlanmak, afetlere dirençli bir altyapı ve dirençli bir toplum oluşturmak gerekiyor. Bunu da afet öncesi süreçte sağlamamız gerekiyor. Maalesef afet öncesi harcama yapmakta, altyapıları, şehirleri afete dirençli hale getirmekte arzu ettiğimiz kadar gayret ortaya koyamıyoruz. Oysa, afet öncesi yapılacak çabalar, afet sırasındaki maliyetleri de ciddi manada düşürüyor. Sadece afet sırasında değil afet sonrasında da iyileştirme çalışmaları dediğimiz safhada da Türkiye çok büyük bedellerle sınanıyor.'

AFAD'ın Türkiye genelinde bir planlamayla yerel, bölgesel ve ulusal seviyede tatbikatlar icra ettiğini aktaran Toraman, bugün bir başka afet türü olan fırtına, dolu ve hortuma karşı bir tatbikat gerçekleştirdiklerini anlattı.

Vali Toraman, Çanakkale'nin afetlere dönük müdahalede bilinç ve gönüllülük seviyesinin çok yüksek olduğunu dile getirerek, 'Çanakkale'de 6 hafif seviye arama kurtarma birliğimiz AFAD'tan sertifikasyonlarını aldılar. Afetlere müdahale yetkisine haiz oldular. 5 tane de ekip, bu sertifikasyonu almak için süreçlerini sürdürüyor. AFAD tarafından akredite edildiklerinde Çanakkale'de hafif seviyede arama kurtarma ekip sayımız 11'e çıkacak.' diye konuştu.

Toplantıya, 2. Kolordu Komutanı Tümgeneral Ferat Vural, Çanakkale Boğaz ve Garnizon Komutanı Tuğamiral Mustafa Biçen, Çanakkale Belediye Başkan Yardımcısı Emrah Eroğlu, Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Cüneyt Erenoğlu, İl Jandarma Komutanı Jandarma Kıdemli Albay Cemalettin Akyüz, İl Emniyet Müdürü Ergün Dağıstanlı, Sahil Güvenlik Batı Marmara Grup Komutanı Yarbay Orhan Öğrenci, AFAD Arama ve Kurtarma Daire Başkanı Kartal Muhcı ile ilgili kurum müdürleri katıldı.

- Tatbikatta 440 kişi yer aldı

Tatbikata, Çanakkale Valiliği, Ayvacık ve Bayramiç kaymakamlıkları, AFAD, Çanakkale Belediye Başkanlığı, 2. Kolordu Komutanlığı, İl Emniyet Müdürlüğü, İl Jandarma Komutanlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı, İl Özel İdaresi, İl Sağlık Müdürlüğü, sivil toplum kuruluşları ve gönüllüler başta olmak üzere Çanakkale Afet Müdahale Planı'nda ana çözüm ortağı tüm kurumlardan yaklaşık 440 kişi aktif olarak katılım sağladı.

Ekipler senaryo gereği, okul tahliyesi, hastane su baskını, hastanede enkaz kaldırma, tünelde trafik kazası, mahsur kalma ve boğulma, hastane yangını, denizde sürüklenen tekneyi kurtarma tatbikatlarını gerçekleştirdi.

Tatbikat kapsamında, gerçek bir afet anında yapılması gereken ilk müdahale, tahliye, arama ve kurtarma, hasta, yaralı nakli gibi süreçler uygulamalı olarak yürütüldü.

Alana gelişinde kendisine seslenen balıkçıların barınak talebine değinen Uraloğlu, 'Bu balıkçı barınaklarının ihtiyaçlarını tespit eden Tarım ve Orman Bakanlığımızdır. Müracaatları aldık, ben size bu konuyla ilgilenme sözü vereyim.' diye konuştu.

Uraloğlu, GESTAŞ'ın özel sektör dinamizmiyle hayata geçirdiği Gelibolu Yeni Feribot İskelesi'nin açılışını yaptıklarını belirterek 'Bu modern iskele, 43 bin metrekarelik alanda 4 yanaşma rampası, 115 tır ve 340 araçlık park alanı ile 215 metrekarelik ferah yolcu salonuyla Lapseki-Gelibolu hattına yepyeni bir soluk getirecek. Yaya ve araçlı yolcularımıza çok daha hızlı, konforlu ve güvenli bir hizmet sunacaktır.' ifadelerini kullandı.

Denizciliğin yalnızca bir ulaşım modu olmadığını belirten Uraloğlu, 'Mavi vatanımız, köklü bir kültür, ekonomik güç ve geleceğe açılan en önemli kapılardan biridir. Bu anlayışla Bakanlığımız, denizcilik altyapımızı güçlendirmeyi ve sektörün rekabet gücünü artırmayı öncelikli hedefleri arasında tutmaktadır.' dedi.

Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın vizyonu ve liderliğinde son 24 yılda denizcilik sektöründe çok önemli mesafeler kat ettiklerinin altını çizerek, şöyle devam etti:

'Özellikle geçtiğimiz yıl iki büyük başarıyla gurur duyduk. İlk olarak uzun yıllardır dünyanın en fazla konteyner elleçleyen ilk 100 limanı arasında yer alan Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ ve Mersin limanlarımızın yanına bir de Ege'den Aliağa'yı ekledik. Bu başarımızı, Türk denizciliği açısından adeta sınıf atlatan tarihi bir başarıyla daha taçlandırdık. 2002 yılında dünya deniz ticaret filosu sıralamasında 17. sırada yer alan filomuz, 2025 yılında 53,1 milyon dedveyt ton kapasiteye ulaşarak tonaj bazında dünya sıralamasında 10. sıraya yükseldi. Türkiye artık, lider denizci ülkeler arasında sancağını çok daha güçlü dalgalandırıyor.'

Kabotaj hatlarında yolcu ve araç taşımacılığının büyük önem taşıdığını ifade eden Uraloğlu, şunları kaydetti:

'2025 yılı içerisinde kabotaj hatlarında faaliyet gösteren firmalarımız tarafından toplam 119 milyon yolcu ve 9 milyon 600 bin araç taşınmıştır. GESTAŞ bu dönemde 5 milyon 778 bin yolcu ve 2 milyon 167 bin araç taşımış olup, sektördeki payı yolcu taşımalarında yüzde 4,86, araç taşımalarında ise yüzde 22,50 olarak gerçekleşmiştir. GESTAŞ, Bakanlığımızın denizcilik alanındaki önemli bir partneri ve güvenilir bir yol arkadaşı olarak öne çıkmaktadır. GESTAŞ, özellikle Çanakkale Boğazı'nda sunduğu kaliteli hizmetle hem yolcularımızın konforunu artırmakta hem de bölgemizin ulaşım ekosistemine önemli katkı sunmaktadır.'

Uraloğlu, Bakanlık olarak Çanakkale'de denizcilik faaliyetlerinin gelişmesi için çalışmalara devam ettiklerini aktararak, Kepez Limanı'nı 2005 yılında kamu-özel işbirliği modeliyle işletmeye aldıklarını, Biga Aksaz Balıkçı Barınağı Onarım ve Tevsii inşasına devam ettiklerini belirtti.

Son 24 yılda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Çanakkale'ye yaklaşık 271 milyar lira yatırım yaptıklarını anlatan Uraloğlu, Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107'nci yıl dönümünde Cumhuriyet tarihinin en büyük ulaştırma projelerinden biri olan Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü'nü hizmete açtıklarını hatırlattı.

Uraloğlu, açıldığı günden bu yana Çanakkale nüfusunun 22 katından fazla, yaklaşık 13 milyon aracın köprüden geçiş yaptığını belirterek, 2022 yılında açılışlarını gerçekleştirdikleri Troya ve Assos tünellerinin Çanakkale ve İzmir limanları ulaşımının hinterlandında bulunan lojistik kara yolu altyapısını güçlendirecek çok önemli bir atılım olduğunu kaydetti.

Özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafiği düzenlenmek için Ayvacık-Küçükkuyu arasında kalan tek yol kesimini bölünmüş yol haline getirdiklerini belirten Uraloğlu, Gelibolu-Eceabat Yolu bünyesinde inşa ettikleri Eceabat tünellerini de açtıklarını, Gelibolu-Eceabat Yolu ile Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alanı'na hızlı, güvenli ve konforlu bağlantı sağladıklarını söyledi.

Bakan Uraloğlu, yaklaşık 2 yıl önce Bayramiç-Etili Çevre Yolları'nı açarak Çanakkale'nin ilçeleri arasındaki ulaşım standardını yükselttiklerini, Sarıcaeli-Teknopark Farklı Seviyeli Kavşağı ile Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Teknopark Yerleşkesi'ne ve Sarıcaeli köyüne hızlı ve yüksek standartlı erişim sağladıklarını anımsattı.

Geçen yıl da 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun İstanbul'a kadar ulaşmasını sağlayacak Kınalı-Malkara Otoyolu yapım çalışmalarını başlattıklarını anımsatan Uraloğlu, bu yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşımın 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arası ulaşım süresi ise 3,5 saatten 2 saate düşeceğini ifade etti.

Bakan Uraloğlu, 'Daha da önemlisi Kınalı-Malkara Otoyolu'nun tamamlanmasıyla Marmara Otoyol Ringi'nin kuzey cephesi tamamen birleşmiş olacak ve Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak.' dedi.

Marmara ve Ege bölgelerindeki limanlar, demir yolu ve hava ulaşım sistemlerinin kara yolu ulaşım projeleri ile entegrasyonunu güçlendirmek için Marmara Otoyol Ringi kapsamında Marmara Denizi'nin çevresinde toplam 1255 metre uzunluğunda bir otoyol ağı planladıklarını anlatan Uraloğlu, Marmara Otoyol Ringi'nin 925 kilometrelik kesiminin ise halen trafiğe hizmet ettiğini belirtti.

Uraloğlu, Marmara Ringi'nin, Türkiye'nin kalkınma hamlesinde de önemli bir rol oynadığına değinerek, 'Bir önemli faydası daha olacak ki Marmara Otoyol Ringi'nin tamamlanmasıyla sadece ulaşım süreleri dramatik şekilde kısalmayacak, aynı zamanda olası bir İstanbul depremi senaryosunda İstanbul'un batı yakasının tahliyesinde 1915 Çanakkale Köprüsü çok daha etkin ve kritik bir rol üstlenecek. Böylece insanımızın can ve mal güvenliği adına da stratejik bir sigorta oluşturmuş olacağız.' diye konuştu.

Çanakkale Valisi Ömer Toraman da Yeni Gelibolu İskelesi'nin yapımına İl Özel İdaresi tarafından 2020 yılında başlandığını ve 310 milyon lira harcandığını, 2023 yılında altyapısının tamamlandığını aktardı.

Yaklaşık 2 yıl kadar atıl kalan bu altyapının faaliyete geçirebilmesi için 2025 yılında üstyapı ihalesinin GESTAŞ tarafından ihale edildiğini aktaran Toraman, yaklaşık 26 milyonluk bir harcamayla üstyapı inşaatının da tamamlandığını, hem altyapı için hem de üst yapı için İl Özel İdare ve GESTAŞ tarafından yaklaşık 350 milyon liralık harcama yapıldığını söyledi.

Toraman, yaklaşık 43 bin metrekarelik sahaya sahip iskelede 4 yanaşma rampası, 550 aracın üzerinde park alanı, 3 bin metrelik peyzaj uygulamasının bulunduğunu aktardı.

AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider de iskelenin kullanıma girmesiyle Gelibolu öneminin daha da artacağını vurguladı.

Gelibolu Belediye Başkanı Ali Kamil Soyuak da yeni feribot iskelesinde emeği geçenlere teşekkür etti.

Konuşmaların ardından Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürü Salih Tan tarafından GESTAŞ Genel Müdürü Hasan Yürükçü'ye işletme izin belgesi verildi. Vali Toraman da Bakan Uraloğlu'na gemi maketi ile hatıra bileti hediye etti.

Beraberindekilerle kurdele keserek yeni iskeleyi hizmete açan Bakan Uraloğlu, gece saat 00.00'da faaliyete geçecek iskelenin yarın yayalara ücretsiz olacağını belirtti.

Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcıları Osman Boyraz ile Durmuş Ünüvar, Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Mustafa Bankaoğlu, Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Cüneyt Erenoğlu, Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir ile diğer ilgililer katıldı.

Muhabir: Çiğdem Münibe Alyanak, Burak Akay

Hüseyin Akif Terzioğlu Ortaokulu öğrencisi iki sporcu, okuldaki eğitimlerinin ardından soluğu kent merkezindeki İÇDAŞ Spor Kulübünde alıyor.

Havanın durumuna göre sörf malzemelerini hazırlayan sporcular, kendilerine denizde botla eşlik eden antrenör Demir'in yönlendirmesiyle antrenman yapıyor.

Başarılı iki sporcu, ağustos ayında Polonya'da yapılacak Avrupa Şampiyonası'na iddialı hazırlanıyor.

'Bir şeyleri aynı anda yürütmeyi öğrenmemiz gerekiyor'

Hüseyin Akif Terzioğlu Ortaokulu 6. sınıf öğrencisi Elisa Özer, AA muhabirine, yaklaşık 7 yıl cimnastik yaptığını, babasının arkadaşının önerisiyle rüzgar sörfüne başladığını anlattı.

Elisa, 1 yıl önce katıldığı Türkiye Şampiyonası'nda birinci olduğunu ve milli takıma girdiğini aktardı.

Sörf yaparken rüzgarla hareket etmeyi eğlenceli bulduğunu dile getiren Elisa Özer, 'Bu sporun zorluğu elbette oluyor. Yarışlar öncesi her hafta çok fazla antrenman yapıyoruz. Kışın Çanakkale çok soğuk oluyor. Soğukta suya çıkmak zor olabiliyor. Bazen çok sert bir hava oluyor. Ona göre kıyafetler giyiyoruz. İnsan bir şekilde alışıyor.' dedi.

Elisa, güne sörf ve okul çantasını kontrol ederek başladığını belirterek, şöyle devam etti:

'Bazen son derse girmeyip antrenmana giriyorum ama çok önemli derslerime giriyorum. Ödevlerimi genelde okulda öğle aralarında veya teneffüslerde yapmaya çalışıyorum. Öğretmenlerim de bana çok anlayışlı davranıyor. Kendime de zaman ayırıyorum, çok az telefona bakıyorum. Kitap okuyorum. Bu sporla uğraşmam derslerime de yardımcı oldu. Spor ile bir şeyleri aynı anda yürütmeyi öğrenmemiz gerekiyor.'

İspanya'da da sörf yapmak istediğini ifade eden Elisa Özer, dünya şampiyonası ve olimpiyat hedefiyle çalışmalarını sürdürdüğünü kaydetti.

'Avrupa Şampiyonası'nda genel kürsü yapmak istiyorum'

Aynı okulun 5. sınıf öğrencisi Alya Güneş Canan da 3 yıl önce İÇDAŞ Spor Kulübünde antrenman yapan arkadaşlarını gördüğünü, bunun üzerine bu spora başlamaya karar verdiğini dile getirdi.

Rüzgar sörfünün zorluklarını olduğunu ancak aldığı eğitimle bunu aştığını anlatan Alya Güneş, 'Kulüpte uzunca bir süre kursiyer olarak devam ettim. Antrenörüm Nadir Demir'in İÇDAŞ Spor Kulübüne gelmesinin ardından profesyonel olarak yarışlara katılmaya başladım. Avrupa Şampiyonası'nda da genel kürsü yapmak, kızlarda da derece almak istiyorum. Spor sayesinde daha sosyal oldum, farklı illerden de arkadaşlarım oldu.' ifadelerini kullandı.

Alya Güneş Canan, şu ana kadar yurt içindeki ulusal ve uluslararası yarışlara katıldığını, bu yaz ilk kez Avrupa Şampiyonası için Polonya'ya gideceğini sözlerine ekledi.

'En yakın hedefimiz Avrupa'da derece yapmak'

Antrenör Nadir Demir de yeteneğin sporcuyu bir yere kadar getirdiğini ancak isteğin de başarıda çok önemli bir faktör olduğunu söyledi.

Rüzgar sörfünün maliyetli ama Türkiye'de yükselen bir branş olduğunu belirten Demir, 'Maliyete istinaden sporcu sayıları belli dönemlerde artıyor belli dönemlerde azalıyor. Fakat Avrupa ve dünya derecelerine baktığımızda her iki kategoride de iyi dereceler yakalıyoruz.' diye konuştu.

Demir, olimpiyatların her sporcunun hayali olması gerektiğini ifade ederek, şunları kaydetti:

'Olimpiyat için sadece derece yakalamak değil, sürekli kazanmayı alışkanlık haline getiren, sürekli kürsüde bulunan sporcuya ihtiyaç var. Hem bilişsel hem de zihinsel olarak sürekli gelişim sağlamak isteyen sporcuya ihtiyaç var. Alya ve Elisa için yakın mesafede baktığımızda her yıl dünya birinciliğini hedef olarak belirleyebilirim. En yakın hedefimiz Avrupa'da derece yapmak.'

Antrenör Demir, sporcuların tüm ekipman ve yarışma bütçesine destek sağlayan İÇDAŞ'a teşekkür etti.

Muhabir: Çiğdem Münibe Alyanak, Sevi Gözay Aslan

Kazada yaralanan sürücü ile 45 yolcu, olay yerine sevk edilen 112 Acil Sağlık ekiplerince Biga ve Lapseki'deki hastanelere kaldırıldı.

Bazı yaralıların taburcu edildiği, diğerlerinin ise sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.

Biga Kaymakamı Ercan Kayabaşı, yaptığı yazılı açıklamada, tek taraflı otobüs kazasını yakından takip ettiklerini belirterek, 'Vatandaşlarımızın tedavi süreçleri ilçemizdeki hastanelerimizde devam etmektedir. Çok şükür, mevcut bilgilere göre kazadan etkilenen vatandaşlarımızın herhangi bir hayati tehlikesi bulunmamaktadır. Kazadan etkilenen tüm vatandaşlarımıza geçmiş olsun dileklerimi iletiyor, acil şifalar diliyorum.' ifadelerini kullandı.

Muhabir: Çiğdem Münibe Alyanak

Gökçeada Belediye Başkanı Bülent Ecevit Atalay, AA muhabirine, adanın son yıllarda özellikle Kuzey Ege'de en çok rağbet gören noktalardan olduğunu söyledi.

Vatandaşların Gökçeada'ya geldiklerinde işletmelerden, plajlardan ve otellerden memnun kalacaklarını anlatan Atalay, 'Kurban Bayramı'nda gemilerimiz ek seferler yapacak. GESTAŞ ile yaptığımız görüşmelerle sefer sayılarını arttırdık. Ziyaretçilerimiz buraya gelip sadece denizin, kumun, güneşin, etin, balığın, karidesin tadına baksınlar ve mutlu bir bayram tatili yapsınlar istiyoruz.' dedi.

Atalay, adaya gelen konukları adeta birer kültür elçisi olarak gördüklerini belirtti.

Gökçeada İş Adamları ve Turizmcileri Derneği Başkanı Bülent Aylı da Gökçeada'nın yerli ve yabancı konuklar tarafından tercih edilen bir lokasyon olduğunu söyledi.

Adaya gelenlerin tatillerinin ardından mutlu ayrıldıklarını anlatan Aylı, şöyle konuştu:

'Bu bayramda da yüzde 100 doluluk oranlarına ulaşacağımızı tahmin ediyorum. Şu anda son rakamlar yüzde 80'leri geçmiş durumda. Konuklarımız burada farklı ekonomik alternatifleri de değerlendirebildikleri için her bütçeye uygun tesisler var. Apart dairelerden pansiyonlara, lüks otel hizmetlerine kadar seçenekler var. Gecelik konaklama fiyatları şu anda 2 bin 500 ila 10 bin lira arasında.'

Bozcaada Turizm İşletmecileri Derneği Başkanı Kemal Furuncu da mayıs itibarıyla turizm hareketliliğinin başladığını söyledi.

Sezona yoğun başlamanın kendilerini mutlu ettiğini dile getiren Furuncu, şöyle konuştu:

'Bayram yoğunluğu yaşıyoruz. Şu anda rezervasyonlar yüzde 80'ler civarında. Yine yüzde 100'lere kadar ulaşacağını tahmin ediyoruz. Misafirlerimiz, bizi yalnız bırakmayacaklarını gösterdi. Bozcaada, çok güzel. Esnafımız hazırlıklarını yaptı. Mimarisinden arkeolojisine ve gastronomisine kadar çok çeşitli imkanlarımız var.'

Bozcaada'da restoran işletmeciliği yapan Zeki Akaslan da adanın bu yıl ilk konuklarını Ramazan Bayramı ile ağırlamaya başladığını söyledi.

Mayıs ayı başında yoğun hareketliliğin başladığını ifade eden Akaslan, 'Kurban Bayramı'na esnafın hepsi hazır. Güzel bir bayram geçecek. Misafirlerimizi en iyi şekilde karşılamaya çalışacağız.' diye konuştu.

Muhabir: Burak Akay

Akademisyenler, yaklaşık 1,5 yıllık çalışma sonunda güneş ve rüzgar gibi yenilenebilir enerji kaynaklarının depolanmasını sağlayan vanadyum redoks akış bataryalarında kullanılan membranı yerli olarak üretmeyi başardı.

Prof. Dr. Nigiz, AA muhabirine, güneş ve rüzgar gibi yenilenebilir enerji kaynaklarının yaygınlaşmasıyla birlikte enerji depolama teknolojilerinin öneminin arttığını söyledi.

Vanadyum redoks akış bataryalarının özellikle büyük ölçekli enerji depolamada öne çıktığını belirten Nigiz, bu sistemlerdeki Nafyon membranın kritik bir bileşen olduğunu ifade etti.

Gelişen teknoloji ışığında dünyanın batarya teknolojilerine geçiş yaptığını belirten Nigiz, proje kapsamında enerji depolama ve iletmede önem taşıyan redoks bataryalarında kullanılan ve maliyetli bir malzeme olan sentetik iyonik polimer olan Nafyon yerine yerli bir membran üretmeyi amaçladıklarını anlattı.

'Tamamen yerli üretim'

Nigiz, Nafyon membranın alternatifinin yaygın bulunamaması nedeniyle 5 ila 10 bin liraya ithal edildiğini dile getirdi.

Kendi ürettikleri aynı boyuttaki yerli membranın fiyatının ise 50 ila 100 lira arasında olduğunu ifade eden Nigiz, şöyle konuştu:

'Tamamen yerli üretim. Testlerini yaptık, Nafyonla karşılaştırdık. Yüksek kapasiteli bataryalarla enerji depolama teknolojisi zaten ülkemizin de gündeminde olan bir teknoloji ve bataryanın en önemli malzemesi membranlar olduğu için bu konuda iyi bir ilerleme kaydettik.'

Nigiz, yaklaşık 1,5 yıl önce başladıkları projede şu an sonuç aşamasına geldiklerini ve patent çalışmalarına başladıklarını kaydetti.

Çok ucuz bir malzemeden Nafyon'a alternatif çok fonksiyonlu bir malzeme geliştirebildiklerini anlatan Nigiz, 'Biz bu teknoloji ve membran sayesinde Türkiye'yi dışa bağımlılıktan kurtarmayı planlıyoruz. Hem AR-GE'de hem de sanayide çok fazla kullanılacak bir malzeme geliştirmiş olduk.' diye konuştu.

Muhabir: Sevi Gözay Aslan

Çanakkale Boğazı semalarında yaklaşık yarım saat süren etkinliği seyredenler, heyecan dolu anları cep telefonu kameralarıyla kaydetti.

Gösteriyi, Gençlik ve Spor Bakan Yardımcısı Safa Koçoğlu Gürsoy da izledi.

Muhabir: Burak Akay

Muharebe hattına gidecek gazetecilerin uyacağı kurallar, sorumlu oldukları konular ve ikazlar, 'Harekat-ı Harbiyye-i Takibe Mezun Harb Muhabirleri Hakkında Talimatname'sinde 23 ayrı madde ve ilave iki uyarıyla belirlendi.

Birçok yabancı gazetecinin yanı sıra Türk gazeteciler de Çanakkale Cephesi'ni yerinde inceleyerek gözlem ve görüşlerini aktardı.

Çanakkale Cephesi, Türk savaş muhabirliği vazifesinin en disiplinli ve sistematik kurallar bütünüyle uygulandığı muharebe alanı oldu.

Hazırlanan talimatnamede bölgeye giden muhabirlerden cephe hattında gezerken sol kollarına takılan ve üzerinde 'H.M. (harp muhabiri)' yazan beyaz şeridi asla çıkarmamaları istendi.

Cephede şahit oldukları anları görev yaptıkları gazetelere ileten savaş muhabirleri, şehit olan bir subayın defin merasimini, dilden dile dolaşan bir kahramanlık destanını, hastaneden, yemekhaneden kimi zaman ise ön hatlara varıncaya kadar karargah veya siperden gözlemlerini kaleme aldı.

Savaş muhabirleri, belirli bir tarih aralığında ve birbirlerini takip eder şekilde cephede görevlendirildi.

Bu savaş muhabirlerinden Milli Osmanlı Telgraf Ajansı adına çalışan Hüseyin Kazım Bey, cephenin açılışından kapanışına kadar bölgede bulundu.

Çanakkale Cephesi'nde Tasvir-i Efkar gazetesi adına görev yapan Kalcızade Mehmet Agah Efendi, İkdam Gazetesi muhabiri Kemaleddin Şinasi Bey, Tanin gazetesi muhabiri Ali Ekrem Bey, İkdam gazetesi muhabiri Burhaneddin Bey, Tasvir-i Efkar gazetesi foto muhabiri (İstiklal madalyasıyla taltif edilen gazeteci) Ebuzziyazade Velid Bey, Milli Osmanlı Ajansı ve Tanin muhabiri Cemil Hakkı Bey görev yaptı.

Cemil Hakkı Bey, İngilizlerin tahliyesinin hemen ardından Seddülbahir Kalesi, Ertuğrul Koyu, Tekke Koyu, Zığındere ve Morto Limanı bölgesinde dolaştı, geride bırakılan siperleri, depoları ve ganimet yığınlarını ilk gözlemleyenlerden biri oldu.

Burhaneddin Bey, Eceabat, Cesaret Tepe, Hilal-i Ahmer Hastanesi ve Ezine'ye giderek yalnızca cephe hattını değil köylülerin fedakarlığını, hastanedeki gazileri ve kasaba hayatını da gözlemledi, cephenin sosyal boyutunu öne çıkardı.

Kalcızade Mehmet Agah Efendi, Çimenlik Kalesi, Çanakkale İskelesi, şehir merkezi, Kilitbahir Kalesi ve Seddülbahir Kalesi'ni gezerek hem istihkamları hem şehir hayatını hem de karargahı gözlemledi, İngiliz denizaltısı E-15'in batırılması gibi kritik bir anı, bizzat yerinden aktardı.

Kemaleddin Şinasi Bey, Eceabat, Akbaş (Ağır Mecruhin Hastanesi), Kanlıdere, Seddülbahir, Morto Limanı'nı ziyaret etti, muharebe alanlarındaki sıcak çatışma izlerini gözlemlemenin yanı sıra ağır yaralıların getirildiği Ağır Mecruhin Hastanesi'nde savaşın insani ve acı verici yüzünü detaylarıyla aktardı.

Savaşın en başından en sonuna kadar cephede kesintisiz kalan tek muhabir olan Hüseyin Kazım Efendi, Çanakkale merkez, Çimenlik Kalesi (Mevki-i Müstahkem Karargahı) ve Boğaz savunma hattında yer aldı, yazılarını askeri disiplinle resmi raporlar şeklinde kaleme aldı.

Ebuzziyazade Velid Bey'in rotası, sıcak çatışma alanlarından ziyade, ordunun beyin takımının bulunduğu Çimenlik Kalesi (Mevkii Müstahkem Karargahı) ve Gelibolu 5. Ordu Karargahı'nı kapsadı.

Vefik Hayri Bey ise Eceabat İskelesi ve Seddülbahir Cephesi'ndeki yolu gazetecilik vasfıyla elinde kalemle değil 'yedek subay' olarak elinde silahla katetti. Haberi izlemek yerine bizzat haberin kendisi olan Vefik Hayri Bey, Seddülbahir'de savaşırken yaralanarak Osmanlı basın tarihinin ilk gazilerinden biri oldu.

Tanin gazetesi muhabiri Ali Ekrem Bey, daha sonra 'Arıburnu kahramanı' olarak anılacak olan Kumandan Mustafa Kemal ile ilk röportaj yapan, onunla siperler arasında dolaşarak karargahında 2 gün misafir edilen ilk gazeteci oldu.

Gazeteci Ali Ekrem Bey, Tanin gazetesinde 21 Temmuz 1915'te 'Çanakkale Mektupları: Ateş Hattında Bir Gece' başlığıyla yayımlanan mektubunda 'İngilizlere ilk darbeyi vurmuş, karaya çıkan kuvvetlerini bir hamlede denize dökme şerefini kazanan kumandan.' sözleriyle Mustafa Kemal'den bahsetti.

Ali Ekrem Bey, mektubunda Mustafa Kemal'in çadırının girişini oluşturan çardağı, tüfek, bomba, süngü gibi düşmandan aldığı savaş ganimetleriyle adeta müze haline getirdiğini anlattı.

Genç gazeteci, Mustafa Kemal'in, düşmanın hıncını üzerine çekmek için karargahının yanında mızıkayla Carmen Opereti ile Sivastopol Marşı'nı çaldırdığını, akşam vakti siperler arasındaki teftişte Mustafa Kemal'in tüm askerlerinin ismini bildiğini, hal ve hatırlarını sormadan yanlarından ayrılmadığına mektubunda yer verdi.

Çanakkale Savaşları Enstitüsü Dış İlişkiler Koordinatörü Araştırma Görevlisi Buğra Terzi, AA muhabirine, o dönem şartlarında basın yayın faaliyetlerinin önemli olduğunu söyledi.

Kamuoyunun savaşla alakalı başka haber alma aracının olmadığını vurgulayan Terzi, şöyle devam etti:

'Özellikle Çanakkale Cephesi'nin gidişatı, başkent İstanbul'un kaderini tayin etme konusunda o kadar kilit bir nokta oluşturmuştu ki İstanbul sokaklarında Çanakkale Cephesi'nin gidişatı dışında bir söze rast gelmek oldukça zordu. Bunu öğrenmek için ise en garanti yol, cephedeki harp muhabirlerinin gönderdiği bilgilerle kaleme alınan gazete haberleri olmuştu. Bu gazete haberlerini sadece iletişim malzemesi olarak düşünmemek lazım. Ciddi bir propaganda aracı olarak da değerlendirmemiz gerekiyor çünkü bu haberler, halkın moral ve motivasyonunu etkileyen yegane unsurlar olarak karşımıza çıkıyor.'

Terzi, harp muhabirliği sayesinde çok kısa süre içinde cephede olup bitenlerin İstanbul basınında görüldüğünü belirterek, savaş gazetecilerinin yaptığı haberleri önemsediklerini, ayrıca bu haberlerin tarih bilimi açısından kullanılan ana kaynakları teşkil ettiğini anlattı.

Cephedeki basının askeri stratejiye etkisine değinen Terzi, şunları kaydetti:

'Basın, o dönem için yaptığı haberlerde, gittiği karargahı veya röportaj yapılan komutanın ismini gizlemek zorunda çünkü bu bir şekilde ifşa olursa hedef gösterme durumu olabilir. Çünkü 'Bu haberleri İstanbul halkı okuyor.' dediğimizde ciddi bir casusluk faaliyetleri de var, bu gazeteleri İngilizler ve Fransızlar da okuyor. Bunlardan devşirebildikleri istihbarat bilgilerini kullanabiliyorlar. Yer, isim bildiren haberlerin sansürlenmesi gerekiyor. Bu, cephenin gidişatını olumsuz etkileyebilecek bir konu.'

Muhabir: Çiğdem Münibe Alyanak, Sevi Gözay Aslan

Gençlik ve Spor Bakan Yardımcısı Safa Koçoğlu Gürsoy, yürüyüş öncesinde gazetecilere yaptığı açıklamada, her yıl olduğu gibi bu yıl da gençlerle yürüyüşe katıldıklarını söyledi.

Çanakkale'yi ve şehitleri unutmamak ve unutturmamakla sorumlu olduklarını dile getiren Gürsoy, şunları kaydetti:

'Biz Çanakkale'yi, şehitlerimizi, bu vatanın nasıl kazanıldığını unutturmamak ve unutmamakla sorumluyuz. O sebeple Türkiye'nin birçok yerinden hatta farklı dünya coğrafyalarından burada genç arkadaşlarımız var. Birlikte bir bilinç inşa ediyoruz burada. Aynı duyguyu binlerce gençle bir arada yaşamayı da çok kıymetli buluyoruz. 57. Alay sadece bir askeri birlik değil, bir inancın, bir cesaretin ve gerekirse canını da ortaya koyarak geri dönmemeyi bize anlatan ve yaşatan bir milli mücadele. Başta Gazi Mustafa Kemal Atatürk ile bütün şehitlerimizi rahmetle ve minnetle anıyoruz. Gençlik ve Spor Bakanlığı olarak Bakanımız Osman Aşkın Bak'ın öncülüğünde ve Cumhurbaşkanı'mız Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde gençliğin tarih şuurunu, bayrak bilincini arttırmak adına yıl içerisinde birçok faaliyet yapıyoruz. Bunlardan biri de bu faaliyetimiz. Burada olmak, genç arkadaşlarımızla birlikte olmak çok kıymetli.'

Kocadere Köyü Kamp Alanı'nda başlayan '57. Alay Vefa Yürüyüşü', yaklaşık 5 kilometrelik yürüyüşün ardından sona erdi.

Gençlik ve Spor Bakan Yardımcısı Safa Koçoğlu Gürsoy eşliğindeki grup, yaklaşık bir saatlik yürüyüşün ardından Conkbayırı'ndaki tören alanına ulaştı.

Yürüyüşe, Çanakkale Valisi Ömer Toraman ve Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir de katıldı.

Muhabir: Mustafa Yılmaz, Mustafa Bikeç

Bu kapsamda Çanakkale'deki Troya Müzesi'nde bulunan eserler, laboratuvar ortamında uzman restoratörler tarafından uluslararası müzecilik standartlarına uygun şekilde restore edilip konservasyon işlemine tabi tutuluyor.

Uluslararası müzecilik standartlarına uygun yürütülen çalışmalarla Troya'nın eşsiz mirasının güvenli şekilde Roma'ya taşınması hedefleniyor.

Troya Müzesi Müdürü Sinem Düzgören, AA muhabirine, eserlerin özgün yapısını koruyarak güvenli biçimde yurt dışına taşınmasının öncelikli hedef olduğunu söyledi.

Troya'nın yalnızca bir arkeolojik alan değil, aynı zamanda mitoloji ve kültürel hafızanın önemli bir parçası olduğunu vurgulayan Düzgören, 'Bu sergiyle Troya'nın çok katmanlı yapısını uluslararası izleyiciyle buluşturmayı amaçlıyoruz. Savaş, göç ve yeniden kurulan yaşamlar üzerinden insanlık tarihinin ortak hafızasına ışık tutan bir anlatı sunulacak.' dedi.

Daha önce aynı alanda Türkiye temalı 'Göbeklitepe' ve 'Magna Mater' sergilerinin düzenlendiğini hatırlatan Düzgören, Troya sergisinin de yoğun ziyaretçi çeken Kolezyum Arkeopark Alanı'nda geniş yankı uyandırmasının beklendiğini ifade etti.

Düzgören, sergi programının, Devlet Opera ve Balesi tarafından sahnelenen Troya Operası ile destekleneceğini sözlerine ekledi.

Reporter: Çiğdem Münibe Alyanak, Sevi Gözay Aslan

6 İl İçin Sarı Kod Uyarısı

Meteoroloji Genel Müdürlüğü, 15 Nisan günü için 6 ilde “sarı kod” alarmı verdi. Uyarı kapsamındaki iller şu şekilde açıklandı:

• Çanakkale
• Balıkesir
• İzmir
• Aydın
• Muğla
• Antalya

Uzmanlar, sarı kodun “potansiyel risk” anlamına geldiğini vurgularken, vatandaşların tedbirli olması gerektiğinin altını çiziyor.

Etki Süresi ve Beklentiler

Yetkililerin değerlendirmesine göre, Kuzey Afrika üzerinden taşınan yoğun toz bulutunun etkisi 16 Nisan Perşembe gecesine kadar devam edecek.

Beklenen Olumsuzluklar

• Hava kalitesinde belirgin düşüş
• Görüş mesafesinde azalma
• Ulaşımda aksamalar
• Solunum rahatsızlığı olanlar için risk artışı

Özellikle kronik hastalığı bulunan bireylerin ve yaşlıların mümkün olduğunca dışarı çıkmaması öneriliyor.

Yetkililer, toz taşınımı sırasında açık alanlarda uzun süre kalınmaması, maske kullanılması ve araç sürücülerinin düşük görüş mesafesine karşı dikkatli olması gerektiğini belirtiyor.

“Toz taşınımı, kısa süreli olsa da sağlık ve ulaşım açısından ciddi riskler oluşturabilir. Vatandaşlarımızın uyarıları dikkate alması büyük önem taşıyor.”

Sabah saatlerinde Eceabat ilçesinin Kilitbahir Kalesi önünde toplanan sporcular burada ısınma hareketleri yapıp sürüşe hazırlandı.

Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir, sürüş öncesi yaptığı konuşmada, bize bu toprakları vatan yapanları, Cumhuriyet'i kuranları, Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ü, Seyit Onbaşı'yı, Cevat Paşa'yı, Bigalı Mehmet Çavuş'u, Ezineli Yahya Çavuş'u ve onlarca isimsiz kahramanı saygı ve rahmetle andıklarını dile getirdi.

Dünya durdukça, bu büyük insanları asla unutmayacaklarını ifade eden Kaşdemir, sözlerine şöyle devam etti:

'O büyük insanlar 111 yıl önce birbirlerini çok sevdiler, kenetlendiler ve çok büyük iş başardılar. Çanakkale'yi geçilmez yaptılar ve bu topraklarda ay yıldızlı al bayrağın dalgalanmasına imkan sağladılar. Onların torunları olarak bizler de onlar gibi birbirimize kenetlenmek, birbirimizi biraz daha fazla sevmek zorundayız. Şu anki topluluk burada onu yapıyor. Herkes gönül gönüle omuz omuza geçmişten aldıkları ilhamla aynı geleceğe emin adımlarla ilerliyorlar. O yüzden buraya gelenlere çok teşekkür ediyoruz.'

ÇABİP Derneğinden gönüllü Birol Çetin, etkinlik dolayısıyla gururlu ve heyecanlı olduklarını belirterek, 'Cumhuriyet'imizin ön sözünün yazıldığı bu topraklarda vatansever iki teker dostlarıyla buluşmak bizi gururlandırıyor. Etkinliğin bu yıl 15'incisini yapıyoruz. Türkiye'deki sayılı bisiklet organizasyonlarından biri. Dün de Çanakkale'de Bisiklet Evi'nde buluşma yaptık. 'Bisiklet kenti Çanakkale' mottosuyla yola çıktığımız, 15'incisi düzenlediğimiz Çanakkale Bisiklet Turu Şehitlere Saygı Sürüşü'ne gelenlere teşekkür ediyoruz.' diye konuştu.

Çanakkale Bisiklet Turu Şehitlere Saygı Sürüşü'ne Bursa'dan 3'üncü kez katılan Esin Şirin, bisiklet severlerin her sene aynı coşkuyla bir arada olmasının kendilerini çok mutlu ettiğini ifade ederek, 'Her yıl aynı heyecanla aynı duyguyla gelmeye devam edeceğiz. ÇABİP çok güzel bir organizasyon yapıyor, onlarla gurur duyuyoruz. Çok güzel misafirperverlik yapıyorlar.' dedi.

Kocaeli Bisiklet ve Doğa Sporları Kulübü Başkan Yardımcısı Hüseyin Gül, etkinliğe Kocaeli'den 40 kişilik bir grupla katıldıklarını dile getirerek, 'Gelibolu'nun manevi havası çok başka. İlk gelen arkadaşlarımıza da bu duyguyu yaşayacaklarını söylemiştim. Bundan sonra da gelmeye devam edeceğiz. Buranın atmosferi çok farklı, herkese gelip görmesini tavsiye ediyorum. ÇABİP'e de çok teşekkür ediyorum böyle bir organizasyona imza attıkları için.' ifadelerini kullandı.

Konuşmaların ardından ÇABİP gönüllüsü Can Düzdaş, Çanakkale Valisi Ömer Toraman ile Kaşdemir'e üzerinde ÇABİP yazılı bisiklet forması hediye etti.

Yaklaşık 60 kilometrelik parkur hakkında bilgilendirilen 27 ilden 1100 bisikletli saygı duruşu ve İstiklal Marşı'nın ardından bu yıl 15. kez düzenlenen saygı sürüşüne başladı.

Sporcular Kilitbahir Kalesi önünden sırasıyla Şahindere Şehitliği'ne ardından da Alçıtepe köyü üzerinden Çanakkale Şehitler Abidesi'ne ulaşacak.

Parkur aynı güzergah üzerinden devam edip start noktasında sona erecek.

Çan'da dün geceden bu yana etkili olan kuvvetli sağanak, Kocabaş Çayı'nın debisinin yükselmesine neden oldu.

Çayın taşması üzerine tarım arazileri su altında kaldı, Hurma ve Durali köylerinin bağlantı yolu da geçici olarak trafiğe kapatıldı.

İlçe Jandarma Komutanlığı ile İl Özel İdaresi ekiplerince yolun bulunduğu alana araç giriş ve çıkışının önlenmesi amacıyla güvenlik şeridi çekildi.

Kapanan yol, su seviyesindeki azalmanın ardından yeniden trafiğe açıldı.

Karagöz'ün sıklıkla 'gölge oyunu' olarak tanımlandığını ancak bunun eksik bir ifade olduğunu dile getiren Olcaytu, bu sanatın esasının ışık ve renk yansımalarına dayandığını kaydetti.

Geleneksel yapının korunması gerektiğini vurgulayan Olcaytu, 'Bu sanat yüzyıllardır varlığını sürdürüyor. Öncelikle geleneksel biçimi koruyup yaşatmalı, ardından da farklı yorumlara yer verilmelidir.' dedi.

Olcaytu, Karagöz oyunlarının güncelliğini koruduğunu belirterek, sanatçıların metinleri çağın koşullarına göre uyarladığını ifade etti.

'Gerçek sanatçı, perdenin arkasında ortaya çıkıyor'

Kültür ve Turizm Bakanlığı Karagöz ve kukla sanatçısı Müzeyyen Aslan da sahneye uyarlanan gösterilerin Karagöz sanatının derinliğini yansıtmadığını savundu.

Karagöz sanatçısının tasvir takımının olması ve tasvir işlemesi gerektiğini belirten Aslan, 'Oyunlarda birçok tip var ama sahnede iki kişi karşılıklı konuşuyor. Gerçek bir sanatçı, perdenin arkasında tüm tipleri tek başına seslendirerek oynattığında ortaya çıkıyor.' ifadelerini kullandı.

Aslan, kostümün yanı sıra maskotlu Karagöz yapanların da olduğunu kaydetti.

Karagöz'ün maskot olarak canlandırılmasının doğru olmadığını savunan Aslan, 'Çizgi film karakteri gibi çocuklarla fotoğraf çektiriyorlar. Bir fotoğraf çekim karesinde canlı Karagöz'ün bulunmasını doğru bulmuyorum.' dedi.

Muhabir: Çiğdem Münibe Alyanak,Sevi Gözay Aslan

Açıklamada, dünya genelinde mimarlık ve tasarım projelerini değerlendiren organizasyonun mimarlık, iç mekan ve kültürel projeler gibi farklı alanlarda yenilikçi çalışmaları uluslararası jüri tarafından ödüllendirdiği ifade edildi.

'KOOP Architects' imzası taşıyan Seddülbahir Kalesi Projesi'nin, 'Mimarlık-Kültürel/Toplumsal Mimarlık' kategorisinde ödüle değer görüldüğü vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi:

'Seddülbahir Kalesi'nde gerçekleştirilen restorasyon ve müze tasarımı, tarihi yapının özgün mimarisini korurken çağdaş sergileme teknikleri ile ziyaretçi deneyimini bir araya getirmesiyle dikkati çekmektedir. Elde edilen bu ödül, yürütülen koruma ve müzecilik çalışmalarının uluslararası düzeyde takdir gördüğünü ortaya koymaktadır.'

Seddülbahir Kalesi, Çanakkale Boğazı'nın girişini savunmak amacıyla Anadolu yakasındaki Kumkale ile boğazın her iki yakasına karşılıklı olacak şekilde Tarihi Gelibolu Yarımadası'nın girişine 1658 yılında inşa ettirildi.

Müttefikler tarafından 3 Kasım 1914'te kalenin bombalanması üzerine Türk ordusu, Birinci Dünya Savaşı'nda Çanakkale Cephesi'nde ilk şehitlerini verdi.

Çanakkale Muharebeleri'nde ağır hasar gören kale, Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığınca 2015'te başlatılan restorasyon uygulama projesinin Cumhuriyet'in 100. yılında 18 Mart 2023'te tamamlanmasıyla Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yeniden ziyarete açıldı.

Projenin bilimsel danışma kurulunda Dr. Gülsün Tanyeli, Prof. Dr. Lucienne Thys-Şenocak, Prof. Dr. Rahmi Nurhan Çelik, Dr. Haluk Sesigür ve Arzu Özsavaşcı yer aldı.

Mimari projeyi ise Yusuf Burak Dolu (KOOP Mimarlık) ve Arzu Özsavaşcı (AOMTD) üstlendi. Uygulama, ABMA Restorasyon tarafından gerçekleştirildi.

Muhabir: Burak Akay

Kibar ve ekibi, rekor denemesinde verdiği desteklerden dolayı Kaşdemir'e 1915 Çanakkale Savaşları Araştırma Merkezi'nde ziyarette bulundu.

Başarısından dolayı Kibar ve ekibini tebrik eden Kaşdemir, rekorun tarihi alanın tanıtımı için de önemli olduğunu dile getirdi.

Kaşdemir, Kibar'ın rekorunu Çanakkale şehitlerine ithaf ettiğini belirterek, 'Bir Türk'ün Çanakkale'de soğuk suda 36 saatten daha fazla bir süre kalması ve Guinness Dünya Rekoru'nu kırması bizim için çok kıymetliydi. Mazlum Kibar suyun altında uzun bir uğraş verdi. Çanakkale Tarih Alan Başkanlığı olarak böyle bir ekibin bir parçası olmak ve destek olmak çok kıymetliydi.' dedi.

Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı'nın dünyada en fazla bilinen ve gidilmek istenen dalış merkezlerinde biri haline geleceğini ifade eden Kaşdemir, bütün dalış meraklılarını Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı'nda, zaman tünelinde yolculuk yapmaya davet etti.

Mazlum Kibar da suyun altında yaşadığı duygunun had safhada olduğunu, yukarıda kendisini bekleyen kalabalığın bunu daha da ateşlediğini söyledi.

Mehmetçik'in 111 yıl önce büyük bir mücadele verdiğini ve sonunda büyük bir zafer elde ettiğini ifade eden Kibar, sözlerine şöyle devam etti:

'O zafer sayesinde biz bugün bu topraklarda yaşıyoruz ve bu rekor denemesini gerçekleştirme fırsatı bulduk. Bu rekor denemesine de onların huzurunda, onların bulunduğu yerde yapmış olmak çok önemliydi. Bu sayede dirayetimiz, gücümüz, kuvvetimiz arttı. Aşağıda üşümedik. Onların çok daha zorlu şartlarda çok daha dar alanda çok daha küçük bir yerde kalma zorunlulukları vardı. Bizim daha geniş bir alanımız vardı. Yanımızda düşman değil, dostlarımız, arkadaşlarımız vardı. Bu sayede onlardan daha rahat bir ortamdaydık ama onların o mücadelesini düşündükçe biz güç bulduk, güç kazandık ve çok şükür ki hedeflediğimiz 36 saati aşıp 36 saat 9 dakika 36 saniyelik bir rekor denemesini gerçekleştirerek soğuk suda en uzun süre yaşayan insan olduk. Bu rekorumuz Çanakkale Deniz Zaferleri'nin 111. yılında şehitlerimize armağan olsun.'

Kibar, ziyaret sonunda Kaşdemir'e plaket takdim etti.

Çanakkale Deniz Müzesi Komutanı Albay Serhan Aras, AA muhabirine, müzenin Milli Savunma Bakanlığı özelinde Deniz Kuvvetleri Komutanlığına bağlı Türkiye'nin en zengin savaş ve zafer koleksiyonuna sahip müzelerinden biri olduğunu söyledi.

Çanakkale Deniz Müzesi'nde her yaştan ziyaretçinin kendisine ait bir şey bulabileceğini belirten Aras, 'Birinci Dünya Savaşı'nda kullanılmış olan ateşli silahlar, kılıçlar, kemerler, kemer tokaları, nadir bulunan şapka rozetleri, havada çarpışan mermi, Çanakkale Deniz Müzesi koleksiyonunun önemli parçalarıdır.' dedi.

Yeni doğan bebeğini görmek yerine cephede kalmayı seçti

Aras, Çanakkale Deniz Müzesi'nin en önemli koleksiyonlarından Çimenlik Kalesi'nin 18 Mart 1915'te düşman donanması tarafından ateş altında kaldığını ve halen o günün izlerini üzerinde taşıyan gazi bir kale olduğunu kaydetti.

Birçok şehide ait kişisel eşyanın korunduğu Çanakkale Deniz Müzesi'nde 1915'te şehit düşen Dardanos Bataryası Komutanı Üsteğmen Hasan Hulusi'nin de eşyalarının bulunduğunu aktaran Aras, şehit subayın şehadet hikayesini şöyle anlattı:

'Hasan Hulusi, Dardanos Bataryası'nda üsteğmen rütbesiyle görev yapmakta ve asıl karargahı Çimenlik Kalesi. 17 Mart 1915 günü sabah saatlerinde Hasan'ı, Müstahkem Mevki Komutanı Cevat Paşa makamına çağırır ve der ki, 'Hasan, bir bebeğin olmuş, sen hanımının yanına git.' Hasan bir emre ilk defa ve hayatında son defa uymaz, der ki, 'Komutanım, ben burada silah arkadaşlarımın yanındayım, evladımın ismini Didar koysunlar.' Dönüşte Çimenlik Kalesi'ne geri döner, hızlıca mektubunu hazırlar ve yakındaki telgrafhaneye koşar, der ki, 'Canım hanımım, bebeğimizin ismi Didar olsun. Allah'a emanet olun.''

Aras, 18 Mart 1915'te Çimenlik Kalesi'nin ateş altında kaldığını belirterek, şöyle devam etti:

'Çanakkale'de inanılmaz bir deniz savaşı oluyor. Çimenlik Kalesi de yağmur gibi mermilerin altında kalıyor, aynı zamanda Dardanos Bataryası da bu yağmurdan nasibini alıyor. Üsteğmen Hasan Hulusi, Teğmen Hasan Mevsuf ile kendi mevzilerindeyken telefon etmesi icap eder ve telefon santralinin bulunduğu sipere doğru hızla ilerler. Gemilerden atılan top ateşlerinin karaya isabet etmesi durumunda çok büyük bir toprak havaya kalkar ve sonra iner. En büyük tehlike de budur zaten. İşte o gün tam da Hasan'ın bulunduğu noktaya bir mermi isabet eder, toprak havaya kalkar, Hasan, Teğmen Mevsuf ve 5 erimizin naçizane bedenlerine iner. O gün Hasan ve silah arkadaşları şehit olurlar.'

Kızı Didar'ın ailesi tarafından Hasan Hulusi'nin yemek kabı, kılıcı ve Didar'ın nüfus cüzdanı ile pasaportunun Çanakkale Deniz Müzesi'ne bağışlandığını dile getiren Aras, sözlerini şöyle tamamladı:

'Pasaportta şöyle bir şey dikkati çeker. İşgal günlerinde kendi memleketinizde dahi pasaport kullanırsınız bir şehirden bir şehre giderken. İşte bu yüzden bize bugünleri emanet eden başta Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşları olmak üzere tüm şehitlerimizi, ebediyete irtihal eden gazilerimizi rahmetle anıyoruz. Tüm çocuklarımızı, gençlerimizi ve vatandaşlarımızı Çanakkale Deniz Müzesi'ne Hasan'ın ve Hasan gibi nice şehidimizin emanetlerini görmeye bekliyoruz.'

Muhabir: Çiğdem Münibe Alyanak

Tarihin Akışını Değiştiren Zafer

Çanakkale Boğazı’nda verilen mücadele, dönemin en güçlü donanmalarına karşı imkânsız denilen bir direnişi temsil ediyor. Osmanlı ordusunun sınırlı imkânlara rağmen gösterdiği üstün başarı, dünya tarihine altın harflerle yazıldı. 18 Mart 1915’te kazanılan zafer, düşman kuvvetlerinin geri çekilmesine yol açarken, Türk milletinin bağımsızlık yolundaki kararlılığını da tüm dünyaya ilan etti.

Şehitler Minnetle Anılıyor

Yurt genelinde gerçekleştirilen anma programlarında şehitlikler ziyaret edilirken, dualar edilip saygı duruşunda bulunuluyor. Çanakkale’de toprağa düşen binlerce kahraman, milletin gönlünde ölümsüzleşmiş durumda. Genç yaşta vatan uğruna can veren askerlerin hatırası, her yıl 18 Mart’ta yeniden canlanıyor.

“Çanakkale geçilmez” sözü, sadece bir askeri başarıyı değil; milletin azim ve inancını simgeliyor.

Gelecek Nesillere Aktarılan Miras

Çanakkale Zaferi, sadece geçmişin bir hatırası değil; aynı zamanda gelecek nesillere aktarılan güçlü bir miras olarak görülüyor. Eğitim kurumlarında düzenlenen etkinlikler, belgeseller ve anma programları sayesinde genç kuşaklar bu tarihi daha yakından tanıma fırsatı buluyor.

Prova kapsamında Donanma Komutanı Oramiral Kadir Yıldız, 2. Kolordu Komutanı Tümgeneral Mehmet Özeren, Kültür ve Turizm Bakanlığı Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir, tören alanında incelemelerde bulundu.

Gelibolu Yarımadası'nı ziyarete gelenler de provayı ilgiyle izledi, askerlerle fotoğraf çektirdi.

Çanakkale Savaşları ve Gelibolu Tarihi Alan Başkanı Kaşdemir, basın mensuplarına yaptığı açıklamada, Çanakkale Deniz Zaferi'nin 111'inci yıl dönümü etkinliklerinin hazırlıklarında son aşamaya gelindiğini söyledi.

Tören alanında son provaların yapıldığını ifade eden Kaşdemir, sözlerine şöyle devam etti:

'Her yıl olduğu gibi 111'inci yıl dönümünde de o büyük zaferi, o büyük kahramanları yine hatırlayacağız. Büyük bir coşkuyla kutlayacağız. Çanakkale'yi geçilmez yapanları, o büyük komutanları, Gazi Mustafa Kemal Paşa'mızı, Cevat Paşa'mızı, Selahattin Adil Beyler'i, Seyit Onbaşı'yı, Ezineli Yahya Çavuş'u, Bigalı Mehmet Çavuş'u ve o büyük askerleri, o büyük insanları yine hayırla yad edeceğiz. Millet olarak o büyük zaferi kutlayacağız. Bir kez daha bu toprakları bize vatan yapanları, Çanakkale'yi geçilmez yapanları hayırla anacağız ve onları unutmadığımızı, unutmayacağımızı bir kez daha dünyaya ilan edeceğiz. Çanakkale Tarihi Alan Başkanlığı olarak o büyük hatıraya, o büyük kahramanların hatıralarına dünya durdukça her daim sahip çıkacağız.'

Muhabir: Çiğdem Münibe Alyanak