Onursal başkanlığını Adana Valisi Mustafa Yavuz'un yaptığı Vakıf, Türkiye'nin önde gelen sanayi kuruluşlarına kentteki yatırım imkanlarını tanıtmak için çalışma başlattı.

Vakıf, kentin yatırım olanaklarından altyapı ve üstyapı avantajlarına, ihracat rakamlarından teşviklere kadar birçok konunun yer aldığı 12 sayfalık 'Yatırım Çağrısı' raporu hazırladı.

İSO'nun 'Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu 2025' araştırmasında yer alan firmaların her biri için imzalı tebrik ve davet metni hazırlayan Vakıf, raporları göndereceği iş insanlarını kente davet edecek.

Vakıf, hem Adana'nın yeni sanayi yatırımlarından daha fazla pay almasını hem de kentin potansiyelini Türkiye'nin önde gelen sanayi kuruluşlarına tanıtmayı hedefliyor.

- 'Çukurova'nın bereketli topraklarına yatırım yapmaya davet edeceğiz'

Adana Güçbirliği Vakfı Başkanı Burhan Kavak, AA muhabirine, kentin ekonomik, kültürel ve sosyal potansiyelini ortaya çıkaracak ve yükseltecek çalışmalar yaptıklarını söyledi.

Kentin sorunlarının çözümü ve yatırım alması için lobi faaliyetleri de yürüttüklerini belirten Kavak, iş dünyası ve sivil toplum kuruluşlarının temsilcilerini, kamu kurumlarının yöneticilerini ve siyasileri bir araya getirip Adana için ortak çalışma kültürü oluşturmaya gayret ettiklerini dile getirdi.

Kavak, Adana'nın Türkiye'nin ilk sanayileşen şehirlerinden olduğunu vurgulayarak, şöyle konuştu:

'İSO tarafından açıklanan ilk 500 sanayi kuruluşunu belirledik ve bunlara Adana'nın yatırım olanaklarını, yatırım yapmanın avantajlarını ve farkını ortaya koyacak 12 sayfalık rapor yazdık. Her birine özel, imzalı tebrik ve davet metni hazırladık. İnşallah 500 şirkete tek tek özel hazırlamış olduğumuz davet ve rapor çalışmamızı göndereceğiz. Şirketleri Adana'ya, Çukurova'nın bereketli topraklarına yatırım yapmaya davet edeceğiz.'

Raporda kentin nüfusu, ihracat rakamları, ürünleri, devam eden kamu yatırımları, altyapı ve üstyapı olanakları ile teşviklere ilişkin bilgilerin bulunduğunu belirten Kavak, Adana'nın sahip olduğu avantajları yatırımcılara anlatmayı amaçladıklarını söyledi.

Kavak, yalnızca listedeki kuruluşlara değil, Adana dışında faaliyet gösteren firmalara da kentte yatırım yapmaları çağrısında bulundu.

Buna göre Van'ın Gevaş ve Bitlis'in Tatvan ilçesi sınırlarında bulunan alan, 'Van Gölü Deveboynu Yarımadası Milli Parkı' olarak belirlendi.

Öte yandan, Kars'ın merkez ilçesindeki bazı taşınmazların 'Kars Atıksu Arıtma Tesisi Projesi (DAP)' kapsamındaki Kars Atıksu Toplama ve Arıtma Tesisleri İkmali Projesi'nin yapımı amacıyla Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü tarafından acele kamulaştırılması kararlaştırıldı.

Muhabir: Mertkan Oruç

Ülkedeki en büyük bankalar ile perakende şirketlerinin dijital rubleyle işlemler için altyapılarını kullanıma açacağına işaret edilen açıklamada, vatandaşların sisteme katılan bankaların mobil uygulamaları üzerinden dijital ruble hesabı açabileceği belirtildi.

Vatandaşların, banka hesaplarından dijital ruble hesaplarına ayda 300 bin rubleye kadar para aktarabileceği bilgisine yer verilen açıklamada, işletmeler için herhangi bir sınırlama olmayacağı kaydedildi.

Rusya Merkez Bankasının ihraç ettiği ve kripto para niteliği taşımayan dijital ruble, ulusal paranın üçüncü biçimi olarak nakit ve banka hesaplarındaki rubleyle aynı değerde olacak.

Dijital rublenin yabancı merkez bankalarının dijital para sistemleriyle bağlantılı kullanılmasına yönelik çalışmalar yürüten Rusya Merkez Bankası, uluslararası ödemelerde aracı kurumlara bağımlılığı, maliyetleri ve yaptırım risklerini azaltmayı hedefliyor.

Avrupa Birliği, 23 Nisan'da kabul ettiği 20. yaptırım paketinde dijital rubleyle işlemleri yasaklamıştı.

Muhabir: Emre Gürkan Abay

Dünya klasmanında 49. sırada yer alan rakibine 7-6, 5-7, 4-6, 6-2, 6-1'lik setlerle 3-2 yenilen 39 yaşındaki Djokovic, 20 yıl sonra ilk kez bir grand slam turnuvasına ilk turda veda etti.

Fiziksel olarak zorlandığı maçta havlu kovasına kusan Djokovic, yaptığı açıklamada, 'Bu yıl hemen hemen her maçta taşıdığım bir şey mide bulantısı ve kusma. Tüm vücudum çökmeye başlıyor. Kramplar ve ağrılar. Sonunda sırtım ve omzum pes etti, maçı bitiremedim.' ifadelerini kullandı.

Tek kadınlarda ise turnuvada iki şampiyonluğu bulunan 46 yaşındaki ABD'li Venus Williams, vatandaşı Sofia Kenin'e 6-2 ve 7-6'lık setlerle 2-0 yenildi. Dünya sıralamasında 611. basamakta yer alan ve turnuvalara özel davetiye ile katılan Williams, son 14 tekler maçının tamamını kaybetti.

Ukraynalı Elina Svitolina (9), Arjantinli Solana Sierra'yı 6-1 ve 6-2, Ukraynalı Marta Kostyuk (11) da Avustralyalı Storm Hunter'ı 6-4 ve 6-1'lik setlerle turnuva dışında bıraktı.

Muhabir: Yunus Kaymaz

Buna göre, yıllık verilere dayalı olarak hesaplanan bağımsız yıllık GSYH, zincirlenmiş hacim endeksiyle 2025'te bir önceki yıla göre yüzde 3,7 yükseldi.

Üretim yöntemine göre cari fiyatlarla GSYH, 2025'te bir önceki yıla göre yüzde 41,6 artarak 63 trilyon 240 milyar 524 milyon lira oldu. GSYH'de en yüksek payı, yüzde 15,6 ile imalat sanayisi aldı. İmalatı, yüzde 12,9 ile toptan ve perakende ticaret, motorlu kara taşıtlarının ve motosikletlerin onarımı ve yüzde 9,2 ile gayrimenkul faaliyetleri sektörü izledi. Yıllık GSYH'de en düşük pay hanehalklarının işverenler olarak faaliyetleri için gerçekleşti.

Kişi başına GSYH, 2025 yılında cari fiyatlarla 714 bin 682 lira, ABD doları cinsinden ise 18 bin 103 dolar olarak hesaplandı.

İnşaat yüzde 11, kültür, sanat, eğlence, dinlence ve spor yüzde 8,5 ve bilgi ve iletişim yüzde 7,9 ile geçen yıl en çok büyüyen sektörler oldu. Tarım, ormancılık ve balıkçılık yüzde 8,5, su temini, kanalizasyon, atık yönetimi ve iyileştirme faaliyetleri yüzde 5 ve hanehalklarının işverenler olarak faaliyetleri yüzde 4,2 ile en çok küçülen sektörler oldu.

Yerleşik hanehalkı nihai tüketim harcamaları 2025'te bir önceki yıl zincirlenmiş hacim endeksine göre yüzde 4,2 arttı. Yerleşik hanehalkı nihai tüketim harcamalarının cari değerlerle GSYH içindeki payı yüzde 54,4 oldu. Hanehalkı harcamalarında en yüksek payı alan harcama grupları yüzde 21,4 ile gıda ve alkolsüz içecekler, yüzde 18 ile konut, su, elektrik, gaz ve diğer yakıtlar ve yüzde 15 ile ulaştırma olarak kayıtlara geçti.

Devletin nihai tüketim harcamalarının GSYH içindeki payı 2025 yılında yüzde 13,9 olurken gayri safi sabit sermaye oluşumunun payı yüzde 30,7 olarak gerçekleşti. Bir önceki yıl zincirlenmiş hacim endeksine göre, devletin nihai tüketim harcamaları yüzde 1, gayri safi sabit sermaye oluşumu da yüzde 7,3 arttı.

Mal ve hizmet ihracatı 2025'te zincirlenmiş hacim endeksi olarak yüzde 0,6 azalırken, ithalatı ise yüzde 4,6 arttı. Harcama yöntemine göre cari GSYH ana bileşenleri içerisinde toplam mal ve hizmet ihracatının payı yüzde 24,7, ithalatının payı ise yüzde 25 olarak gerçekleşti.

Gelir yöntemiyle GSYH hesaplamalarına göre iş gücü ödemeleri, 2025'te bir önceki yıla göre yüzde 40, brüt işletme artığı/karma gelir yüzde 41,3 arttı.

İş gücüne yapılan ödemelerin cari gayri safi katma değer içindeki payı 2024'te yüzde 36,9 iken bu oran 2025'te yüzde 36,6 oldu. Net işletme artığı/karma gelirin payı ise 2024'te yüzde 43,3 iken 2025'te yüzde 44,3 olarak belirlendi.

Muhabir: Serhat Tutak

BTK üyeliklerine de Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Batuhan Mumcu, DHMİ Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Enes Çakmak, Celalettin Dinçer ve Liman Peker'in atamaları yapıldı.

Muhabir: Mertkan Oruç

YÖK’ün açıklamasına göre mazeretli kayıt başvuruları 31 Ağustos Pazartesi günü başlayacak ve 4 Eylül Cuma günü sona erecek.

Başvuru üniversiteye yapılacak

Mazeretli kayıt hakkından yararlanmak isteyen adayların, yerleştirildikleri yükseköğretim kurumuna başvurması gerekiyor. Başvuru şekli ve talep edilecek belgeler üniversitelere göre değişebileceği için adayların ilgili üniversitenin resmî internet sitesindeki duyuruları kontrol etmesi önem taşıyor.

Mazereti kabul edilen adayların kayıt işlemleri üniversiteleri tarafından gerçekleştirilecek. Belirlenen süre içerisinde başvuru yapmayan adaylar ise kayıt haklarını kaybedebilecek.

Son gün 4 Eylül

Üniversiteye yerleşmesine rağmen kaydını tamamlayamayan adayların işlemlerini son güne bırakmaması gerekiyor. Başvurular 4 Eylül 2026 mesai bitiminde tamamlanacak.

Adaylar başvuru öncesinde üniversitelerinin öğrenci işleri birimiyle iletişime geçerek kayıt yöntemi, gerekli belgeler ve mazeret şartları hakkında bilgi alabilecek

Buna göre GSYH 2026 yılı ikinci çeyrek ilk tahmini, zincirlenmiş hacim endeksi olarak geçen yılın aynı çeyreğine kıyasla yüzde 2,3 arttı. Böylece Türkiye ekonomisi art arda 24 çeyrektir büyüdü.

Üretim yöntemine göre cari fiyatlarla GSYH tahmini, yılın ikinci çeyreğinde geçen yılın aynı çeyreğine göre yüzde 36 artarak 19 trilyon 869 milyar 747 milyon lira oldu. GSYH'nin ikinci çeyrek değeri cari fiyatlarla dolar bazında 438 milyar 347 milyon dolar olarak gerçekleşti.

GSYH'yi oluşturan faaliyetler incelendiğinde, yılın ikinci çeyreğinde geçen yıla göre zincirlenmiş hacim endeksi olarak tarım, ormancılık ve balıkçılık sektörü yüzde 13,3, bilgi ve iletişim faaliyetleri yüzde 8,6, kamu yönetimi, eğitim, insan sağlığı ve sosyal hizmet faaliyetleri yüzde 4, ürün üzerindeki vergiler eksi sübvansiyonlar yüzde 3,3, diğer hizmet faaliyetleri yüzde 3,2, sanayi sektörü yüzde 2,4, finans ve sigorta faaliyetleri yüzde 2,1, gayrimenkul faaliyetleri yüzde 2,1, mesleki, idari ve destek hizmet faaliyetleri yüzde 2, ticaret, ulaştırma, konaklama ve yiyecek hizmetleri yüzde 0,5 arttı. İnşaat sektörü ise yüzde 1,9 azaldı.

AA Finans Büyüme Beklenti Anketi'ne katılan ekonomistler, yılın ikinci çeyreğinde Türkiye ekonomisinin yüzde 2,8 büyümesini öngörmüştü.

Öte yandan TÜİK geçmiş çeyreklere ilişkin büyüme verilerinde revizyona gitti.

Türkiye ekonomisinin 2022'den bu yana büyüme hızı, yıllar ve çeyrekler itibarıyla şöyle:

Buna göre mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış GSYH zincirlenmiş hacim endeksi, bir önceki çeyreğe kıyasla yüzde 1,1 arttı. Takvim etkisinden arındırılmış GSYH zincirlenmiş hacim endeksi, ikinci çeyrekte geçen yılın aynı çeyreğine göre yüzde 2,3 artış gösterdi.

Yerleşik hane halklarının tüketim harcamaları, yılın ikinci çeyreğinde geçen yılın aynı çeyreğine göre zincirlenmiş hacim endeksi olarak yüzde 3,5 yükseldi. Devletin nihai tüketim harcamaları yüzde 1,8 azalırken gayrisafi sabit sermaye oluşumu yüzde 0,6 artış kaydetti.

Mal ve hizmet ihracatı, yılın ikinci çeyreğinde geçen yılın aynı çeyreğine göre zincirlenmiş hacim endeksi olarak yüzde 3,4, ithalatı yüzde 6,4 azaldı.

İş gücü ödemeleri söz konusu dönemde yüzde 36,7, net işletme artığı/karma gelir ise yüzde 38,7 artış gösterdi.

İş gücü ödemelerinin cari fiyatlarla gayri safi katma değer içindeki payı geçen yılın ikinci çeyreğinde yüzde 38,3 iken bu oran bu yılın aynı döneminde yüzde 38,1 oldu. Net işletme artığı/karma gelirin payı da yüzde 41,3 iken ikinci çeyrekte yüzde 41,6 olarak belirlendi.

TÜİK verilerine göre, GSYH iktisadi faaliyet kollarına göre zincirlenmiş hacim endeksi değişim oranı (yüzde) şöyle:

Muhabir: Mertkan Oruç, Mehmet Can Toptaş

Tosyalı, Togg'un öncelikle Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde hayata geçirilmiş çok özel bir proje olduğunu belirterek, 'Eğer Sayın Cumhurbaşkanımız kararlı bir şekilde bu otomobil endüstrisine yerli bir marka, Türk toplumunun tamamen sahipleneceği bir vizyoner yaklaşımla böyle bir yatırım için kararlı bir şekilde bizleri motive etmeseydi bugün içinde bulunduğumuz tesisler olmayacaktı.' dedi.

Türkiye Yüzyılı'nın en önemli sembollerinden biri olan, bugün endüstriyel dönüşümün de sembolü sayılabilecek Togg'un başarıyla yoluna devam ettiğini dile getiren Tosyalı, sanayiciler olarak mutlaka teknolojiyi takip ettiklerini, endüstriyel dönüşümleri de göz önünde bulundurarak devamlı yatırımları güncellediklerini ancak böyle büyük projelerde mutlaka devlet kararlılığının ve lider sahipliğinin hissedilmesi gerektiğini vurguladı.

Tosyalı, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın projenin en başından beri kararlı ve sabırlı şekilde, kendilerine de inanarak bu projeyi sahiplendiğini belirtti.

Gelinen noktada çok önemli rakamlara ulaştıklarının altını çizen Tosyalı, Togg'un 7 yıllık sürecinde artık yeni modellerin sürüme hazır hale geldiğini söyledi.

Tosyalı, Togg'un aynı zamanda Türk sanayicisinin de vizyonunu ortaya koyduğunu dile getirerek, '(Togg) Türk sanayisinin gelişmişliğini, Türk sanayi ekosisteminin de nasıl birbirini tamamlayarak bir eser ortaya koyabileceğini ortaya koyan bir proje olarak önümüzde duruyor. 7 yıl önceki kararlılığımızda, planlarımızda hiçbir değişiklik yok. Aslında 7 yıl önce ortaya koyulan vizyonun bugün ne kadar doğru olduğu ortaya çıkıyor.' ifadelerini kullandı.

Togg'un kuruluş sürecine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Tosyalı, 7 yıl önce adını 'Togg' olarak koydukları akıllı cihaz için yola çıkıldığı dönemde Türkiye'de 20'den fazla markanın yıllık (elektrikli) araç satışlarının 7 binli seviyelerde bulunduğunu, buna karşın 150 bin adet elektrikli otomobil üretme hedefiyle çalışmaların sürdürüldüğünü kaydetti.

TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Tosyalı, bu hedefin o dönem için çok şaşırtıcı olduğunu dile getirerek, teknolojideki gelişimi, endüstriyel dönüşümü ve her şeyi gözlemlediklerini anlattı. Tosyalı, bu gözlemler ve arkalarında da kararlı duruş gördüklerinden ötürü 7 yıl önce bir yılda 20'den fazla markanın ancak 7 bin araç sattığı bir pazarda bugün sadece tek bir marka olarak ayda bu seviyelerde satış gerçekleştirmeye başladıklarını söyledi.

Togg'un ilk akıllı cihazını 2,5 yıl önce çıkardıklarını anımsatan Tosyalı, arkasından geçen yıl Togg'un fastback modeli T10F'yi piyasaya sürdüklerini, şimdi de arka arkaya diğer modellerin bu süreci takip edeceğini söyledi.

Tosyalı, 'Süreç o kadar sağlıklı bir şekilde ilerliyor ki biz çok memnunuz ve hedeflerimizi de tutturarak devam ediyoruz.' dedi.

Bu akıllı cihaz ekosisteminin, sadece 'araç' şeklinde lanse edilmesinin haksızlık sayılabileceğine dikkati çeken Tosyalı, şunları kaydetti:

'Şimdi düşünün ki küçük bir elektrikli otomobil pazarı var ve o sadece Marmara Bölgesi'ne kümelenmiş Türkiye'deki bütün elektrikli otomobiller... Çünkü Anadolu'da yeterli bir şarj altyapısı yok. Servis altyapısı yok. Akıllı cihaza servis verecek birikim de yok. Böyle bir pazara biz dört koldan birden girdik. Bugünlere geleceğini, marketin büyüyeceğini gayet iyi biliyorduk ama bizim sadece bilmemiz yetmez. Hatırlarsanız biz ilk araç lansmanımızı yaptık ve yılın geri kalan kısmında 20 bin adet araç piyasaya vereceğimizi anons ettik ve onun için ön talep topladık. İlk defa piyasaya sürülecek bir araç test edilmemiş daha, bilinmiyor ve toplumumuz o kadar büyük bir kadirşinaslık göstererek teveccühte bulundu ve bizim 20 bin adet piyasaya süreceğimiz araca karşılık 180 bin talep aldık. Bu, dünyada neredeyse hiçbir markaya nasip olmayacak bir teveccüh. Bu, bize çok daha ağır bir sorumluluk yükledi. Çok hızlı bir şekilde şarj istasyonları sayısını ihtiyaçtan da fazla şekilde artırmaya başladık ki Anadolu'nun her köşesinde aracımızı alıp kullanan kişiler, müşteri memnuniyetini oluştursun. Bugün geldiğimiz noktada neredeyse şu an 120 bin civarında aracımız trafikte dolaşıyor ve çok ciddi bir servis altyapımız, şarj altyapımız, sadece bizim kendi şarj istasyonlarımız değil Türkiye'de birçok girişimcinin, sanayicinin kurduğu kendi şarj istasyonları hizmet veriyor. Muazzam bir ekosistem oluştu.'

Fuat Tosyalı, bugün gelinen noktada 7 yıl önce düşünülen rakamların çok ötesine geçildiğini, müşteri memnuniyetinin en yüksek derecede tutulduğu, ulaşılabilir akıllı cihaz ekosistemi oluştuğunun altını çizdi.

Togg'un öncelikli misyonunun her kesimin ulaşabileceği, satın alıp rahatlıkla kullanabileceği otomobiller üretmek olduğunu belirten Tosyalı, vizyonlarının ise bunu sürdürülebilir kılmak olduğunu vurguladı. Tosyalı, bu amaç doğrultusunda yola çıktıklarında ilk araçlarının T10X olduğunu söyledi.

Fuat Tosyalı, T10X'in Türk aile yapısına uygun, kapsayıcı, çok düşük işletme maliyeti bulunan ve kendi segmentinde hem en lüks hem de en ekonomik otomobil olduğunu söyleyerek, şu değerlendirmelerde bulundu:

'Böyle baktığımız zaman ürettiğimiz her otomobil direkt trafiğe çıktı. Allah'a çok şükür, şu ana kadar hiç böyle bir satış kaygımız olmadı, hemen akabinde yanına T10F'i çıkardık geçtiğimiz yıl. Bugün bakıyoruz satışlarımız neredeyse kafa kafaya. T10X ile T10F'nin bir aylık satışına rakiplerimizin toplam satışı yetişemiyor. Allah'a çok şükür, aylardır açık ara pazar liderliğindeyiz ve bunu da pekiştirerek devam ediyoruz.

Her satış, her yakaladığımız derece bize daha büyük sorumluluk yüklüyor ve planlarımızı tekrar tekrar gözden geçirip hem servis kalitemizi hem de fiyatlama mekanizmamızı tekrar gözden geçirttiriyor. Daha az gelirli vatandaşlarımızı araç sahibi yapabilme adına çok daha ekonomik yeni bir modelimizin hazırlığındayız ve bu artık doğum sürecine girdi, '9 ay 10 gününü bekliyor' desem tabiri caizse uygundur. Artık her ay bir şekle bürünüyor ve önümüzdeki haziran ayında bu aracımızı tüketicileriyle buluşturacağız. T10X ve T10F'den sonra T6X'i özellikle geliştirdik ki neredeyse şu anki cari fiyatlara göre çok çok daha hesaplı. Buna uygun kampanya süreçlerimiz de olacak.'

Tosyalı, artık normal gelirli vatandaşların da bu aracı almayla ilgili sorun yaşayabileceğini düşünmediklerini belirterek, 'Dünyada böyle bir aracı elde edebileceği en uygun fiyatla vatandaşımıza sunmak üzere hazırlık yaptık ve bugün bir kaba prototipini görüyorsunuz çünkü detayları takdir ederseniz ki bu aşamalarda açıklanmıyor ama aracımız gelecek haziranda tüketicilerimizle buluşacak inşallah.' dedi.

T6X modeli için daha önce gündeme gelen satış fiyatlarına yönelik Tosyalı, 'Bugünkü maliyetlerimizle baktığımız zaman hedefim, hayalim bugünkü cari fiyatların neredeyse yarı fiyatına yakın, kullanıcıya araç vermek istiyorum. Bu zaten Sayın Cumhurbaşkanımızın da talimatı. Araç ulaşılabilir olacak, her vatandaşımız bu araca, bu markaya ulaşabilecek. Bizim görevimiz, sorumluluğumuz bu.' diye konuştu.

Tosyalı, T6X'in fiyatının 1 milyon 300 bin lira bandında olmasına yönelik soru üzerine, aracı, her vatandaşın ulaşabileceği maliyette üretip, satmak zorunda olduklarını belirterek, 'Onun için de rakamlara takılmıyorum ama ben onu bu yılın başında bir mülakatımda söylemiştim. O günden bu yana hedeflerimizde bir değişiklik yok. İnşallah önümüzdeki hazirana kadar da şartlarda majör bir değişiklik olmaz, olmayacaktır. Ulaşılabilir, en ekonomik otomobili hem de en iyi donanımla vermek üzere var gücümüzle çalışıyoruz, inşallah bu hedefimize de ulaşacağız. Çok rekabetçi bir fiyatla piyasaya süreceğiz. Önümüzdeki haziran ayında talep toplamaya başlarız. Haziran ayı sonundan itibaren de kullanıcılarımıza araçlarımızı sevk etmeye başlayacağız.' ifadelerini kullandı.

Araç üretmenin büyük bir vizyon olduğuna dikkati çeken Tosyalı, 'Bütün teknolojiyi tek başımıza biz oluşturmuyoruz. Türkiye'de muazzam bir teknoloji ekosistemi var. Birçok startup bize yeni bir ürün geliştirip, sunmak için yarış halindeler. Bu bir akıllı cihaz. Akıllı cihazın aklını oluşturan bütün modüller ülkemizde ardı ardına farklı firmalar, gruplar tarafından geliştiriliyor. Bunun içerisinde birkaç kişilik startuplar da var, büyük organizasyonel yapılar da var. Çok büyük bir ekosistem çalışıyor ve o ekosistemden süzülerek gelen bütün ürünler burada vücut buluyor ve kullanıcımıza ulaşıyor.' değerlendirmesinde bulundu.

TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Tosyalı, servis tarafına büyük yatırım yaptıklarını belirterek, Türkiye'nin geniş ve büyük bir coğrafya olduğunu, ülkenin her bir köşesinden cihaza ulaşan kullanıcıların servis ihtiyacını da ortaya çıkardığını anlattı.

Böyle bir akıllı cihazın servisinin klasik araçların servislerinden farklı olduğunu söyleyen Tosyalı, şunları kaydetti:

'Başlı başına elektronik bir sistem alıyorsunuz. Aslında servis ihtiyacının hemen hemen yüzde 80'i uzaktan yazılımla şu an çözülebiliyor. Artık kullanıcılarımız da bu seviyeye geldi. Bizim de geliştirdiğimiz yeni yazılımlarla araçlarımıza uzaktan erişerek ihtiyaçlarını çok seri bir şekilde çözebiliyoruz. Bunun yanında özellikle kendini çok daha iyi hissetmek isteyen, servisi ihtiyacı olan kullanıcılarımız için de hızla servislerimizi artırıyoruz. Anadolu'nun bugün hemen her yerinde servislerimiz var. Ama dediğim gibi bugün servis ihtiyacı fiziki ihtiyaçların dışında özellikle yazılım ve işletimsel ihtiyaçlar konusunda uzaktan erişimle ihtiyaçları çok rahatlıkla çözebiliyoruz.'

Fuat Tosyalı, kullanıcıların geri bildirimlerine ilişkin, 'Yüz binden fazla aracınız trafikte ise buradan muazzam bir veri akışı oluyor. Kullanıcı tercihleri, refleksleri ve ihtiyaçları bizim yeni yatırımlarımızı, modellerimizi oluşturmamızda çok büyük bir veri tabanı oluşturuyor. Önümüzdeki dönemde özellikle otomobildeki endüstriyel dönüşümün de öncülerinden olacağız ki şu an bu konuda zaten iddialıyız. Yüz binler, milyonlarla ifade edilen üretim rakamlarımız yok ama ürettiğimizi de çok iyi üretiyoruz ve kullanıcı memnuniyetimizi de en üst seviyede tutuyoruz.' diye konuştu.

Cihazlar piyasaya ilk çıktığında internet aracılığıyla direkt merkezden satışa başladıklarını ve bunun başarılı bir şekilde devam ettiğini anımsatan Tosyalı, şu ifadeleri kullandı:

'Şu an kullanıcılarımızın çoğu bunu tercih ediyor, ekrandan gayet iyi dizayn ediyor. Hem kolay hem pratik güzel bir yöntem ama toplumumuzun bir kesimi var ki o da biraz daha gelenekçi, dokunmak, karşılıklı konuşmak, duymak istiyor. Bizim de arzumuz her kesime ulaşmak. Toplumun bir otomobiliysek biz, onun için her modeli de çıkaracağız. Her kesime uygun modellerimiz de olacak ama herkesin de ulaşabileceği alanlarımızın da olması lazım. Bazı kullanıcılarımız bir görüp dokunmak, orada fiziki de olsa bir servis olduğunu bilmek istiyor.

Aslında ihtiyacının uzaktan erişimle de olsa çözüleceğinden emin, onu biliyor. Ama 'ihtiyaç duyarsam orada bir servis, bir adres var mı'... Biz tabii ki bu adresleri de hızlı bir şekilde oluşturuyoruz ama bu adresler oluşturmaktan çok buradaki teknisyenlerimiz de özel yetişiyor. İçten yanmalı otomobillerle bunlar bambaşka, bir akıllı cihaz veriyoruz. Doğal olarak böyle bir cihaza servis verecek elemanlar da özel yetiştiriliyor. Hızla bu eğitimlerimizi tamamlayıp, yeni teknisyen arkadaşlarımızı sahaya sürüyoruz ve bu konudaki beklentiyi de çok rahatlıkla karşılıyoruz.'

Tosyalı, TOGG'un yeni modellerle beraber üretim sayısının da artacağını belirterek, 'Önceki kapasitemizden kısmayacağız. Bizim hedeflediğimiz ilk etapta yılda 150 bin adet araç üretimine çıkmak. Ondan sonra da 200 bini aşan yıllık araç üretim seviyesine çıkacak şekilde her sene yeni bir segmentte araç piyasaya süreceğiz.' diye konuştu.

TOGG yatırımına başlandığında en baştan nihai hedeflerini belirlediklerini dile getiren Tosyalı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın birçok platformda Türkiye'nin en ileri gelen sanayicilerine böyle bir vizyon, hedef ortaya koyarak onları yatırıma davet ettiğini anımsattı.

'Eğer sadece bir araç üreteceğiz ve şu karı elde edeceğiz diye hedefleseydik gördüğünüz ekosistemi oluşturmazdık.' ifadesini kullanan Tosyalı, Türkiye'nin otomobilinin daha hemen ilk yılda, ikinci yılda kar etmesini beklemenin ya da ona kar ettirmeye çalışmanın kullanıcısına eziyet etmek olacağını söyledi.

Tosyalı, şunları kaydetti:

'Ancak gelinen noktada, aradan geçen zamanda gerçekten doğru bir yatırım yaptık ve ilk hedefimiz toplumda herkesin ulaşabileceği, ulaşanların mutlu olacağı, dünyadaki muadilleri arasında da en ileri teknolojiye sahip bir akıllı cihaz ortaya koymaktı. Bunu başardık. Şimdi diğer sürümü yüksek modellerle hem kullanıcı sayısını artırıyoruz hem araç sayımız arttıkça maliyet optimizasyonuna giriyoruz ve toplam yatırım içerisinde üretilen araç sayısına baktığınız zaman araç başına düşen yatırım maliyetimiz çok kabul edilebilir değerlere geldi. Yani takdir ederseniz ki bir bebeğiniz olmuş, hemen ilk günden 'Koş hadi, para kazan gel.' olmaz, yani ona bir emek vermeniz lazım. Bu bizim bir evladımız ve çok sağlıklı bir şekilde yürüyor. Hem yatırımcısına hem de kullanıcısına güven vererek inşallah yüzünü güldürerek devam ediyor.'

TOGG'un akıllı şarj markası Trugo'ya değinen Tosyalı, 'Trugo'ya yatırım yapmak gibi bir mecburiyetimiz vardı çünkü öncülük yapmamız gerekiyordu. Ürettiğimiz her aracın mutlaka şarj istasyonuyla, uygun bir şarj istasyonuyla buluşması lazımdı ve araçlarımız satıldıkça, tercih edildikçe hangi hatlarda daha fazla kullanılıyorsa Trugo olarak oralara yoğun yatırım yaptık.' ifadelerini kullandı.

Tosyalı, Trugo'dan besledikleri araçlara enerjiyi daha ucuz verdiklerini, vermeye de devam ettiklerini bildirdi.

Araçlarının kendi sistemleri içerisinde çok ekonomik bir kullanım özelliğine sahip olduğunu ifade eden Tosyalı, Trugo'nun zaten açık ara pazar lideri olduğunu vurguladı.

Tosyalı, şu değerlendirmelerde bulundu:

'Ben sayılardan çok Trugo'nun bu pazardaki yeri ve aslında ortaya koyduğu vizyonun üzerinde duracağım. Çünkü Trugo ile beraber şu an 30'a yakın marka bu işe yatırım yaptı ve hakikaten artık önceden bir kullanıcı 'Acaba aracımı nerede şarj edebilirim?' kaygısındayken, bugün her yerde şarj istasyonları yeterince var. Trugo bu işte öncülük yapıyor. Trugo'nun yatırımları devam edecek. Çünkü bu işte eninde sonunda kullanıcılarımıza sürdürülebilir kaliteli hizmet vermek mecburiyetimiz var. Trugo araç şarj istasyonu işinde öncü olmaya devam edecek ama sektörde bu işe girenlere de her türlü desteğimiz sürüyor ve araçların şarj istasyonu gibi bir derdi bugün de yok, yarın da olmayacak. Çünkü devamlı trafiğe çıkan araç sayısı arttığı için şarj istasyonu konusunun araç üretiminden önde gitmesi lazım. Onda da oldukça başarılıyız.'

TOGG'un dijital platformu Trumore'la beraber bir çığır açtıklarını belirten Tosyalı, ondan sonra Türkiye'ye araç satmak isteyen yabancı rakiplerinin Trumore'dan daha iyisini yapmaya çalıştığını ifade etti.

Tosyalı, sözlerini şöyle sürdürdü:

'Ama bu, yabancı bir kültüre sahip birinin size elbise biçmesine benzer. Şimdi bütün bu toplumumuzdan gelen bütün verilerle biz kendi toplumumuzun kullanabileceği alışkanlıkları göz önünde bulundurarak Trumore'u geliştirmeye devam ediyoruz. Onun için de bir araçtan çok fazlasını kullanıcımıza sunuyoruz. Onu da çok sık güncelliyoruz ve uzaktan erişimle, daha doğrusu update ediyoruz. Geliştirerek devam ediyoruz.'

Yurt dışı yatırımlarına değinen Tosyalı, geçen sene Almanya pazarına açıldıklarını kaydetti.

Birçok ülkeden TOGG'u almak ve kendi ülkesinde satmak isteyen müracaatlar aldıklarını vurgulayan Tosyalı, 'Ama Almanya'ya gitmemizin sebebi ayrı. Almanya'daki vatandaşlarımızın yoğunluğu Almanya tercihimizde öncelikli bir sebepti. Orada biz aslında tahminimizden çok daha büyük ilgi gördük. Ancak araç satışlarında özellikle Avrupa'daki bankacılık sistemi, oradaki kredilendirme sistemi Türkiye'den farklı. Biz orada onunla ilgili de oranın bankacılık sistemiyle görüşmelerimiz sürüyor.' bilgisini verdi.

Yeni oluşumların yerli otomobil üreteceğine dair haberlere değinen Tosyalı, şunları söyledi:

'Ben böyle girişimlerden aslında çok mutlu oluyorum. İnşallah sadece girişim olarak kalmaz. Çünkü Türkiye'nin otomobil pazarı büyük bir pazar. Yüzlerce yıllık üreticilerin cirit attığı bir pazarda TOGG ortaya çıktı. TOGG'un karnesi ortada. Yani yeni bir marka, bir değil birkaç marka dahi çıksa bu TOGG'a rakip diye algılamak yanlış olur. Her birinin segmenti ayrı, hitap edeceği müşteri başka, kendini konumlandıracağı segment farklı. Ben bunu bir zenginlik olarak görüyorum. Hiç öyle bir duyguya kapılmadım. Keşke sayılarımız artsa ve bu ekosistem daha da büyüse, özellikle endüstriyel dönüşüm ekosistemi, otomobildeki endüstriyel dönüşüm ekosistemi daha da gelişse, ben bundan çok daha mutlu olurum.'

Muhabir: Ali Canberk Özbuğutu, Aylin Rana Aydin Kuş, Burhan Sansarlıoğlu

Girne açıklarında batan Filo Jet yolcu gemisiyle ilgili Sözcü TV’de dikkat çeken bir iddia gündeme getirildi. İsmail Küçükkaya, geminin 2018 yılında Hatay Büyükşehir Belediyesi tarafından HADO projesi kapsamında satın alınmak istendiğini ancak teknik itirazların ardından projeden vazgeçildiğini söyledi.

Girne–Taşucu seferini gerçekleştirirken su alarak alabora olan Filo Jet’e ilişkin tartışmalar sürüyor. Sözcü TV’de yayımlanan “Demokrasi Meydanı” programında konuşan gazeteci İsmail Küçükkaya, kazaya ilişkin kendisine ulaştırılan bir mesaj ile 2018 tarihli teknik değerlendirmeyi kamuoyuyla paylaştı.

Küçükkaya, söz konusu geminin 2018 yılında dönemin Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş’ın görev yaptığı dönemde HADO bünyesine kazandırılmasının planlandığını öne sürdü.

“Gemi HADO’ya alınmak istendi”

İsmail Küçükkaya’nın aktardığı bilgilere göre gemi; Hatay, Mersin, KKTC ve Lübnan arasında deniz ulaşımında kullanılmak üzere değerlendirildi.

Ancak satın alma sürecinde görüşüne başvurulan Uzak Yol Başmühendisi Semih Soylu’nun geminin teknik özellikleriyle ilgili çekincelerini yetkililere ilettiği belirtildi.

Küçükkaya, kendisine bilgi veren kişinin kamuoyunun yakından tanıdığı bir isim olduğunu ancak doğrulatmadan adını açıklamayacağını söyledi.

“Deniz için uygun olmadığı söylendi”

Programda aktarılan iddiaya göre geminin gövde ve teknik yapısı, açık deniz koşullarından ziyade göllerde yolcu taşımacılığı amacıyla tasarlanmıştı.

Küçükkaya, uzman tarafından dönemin Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş’a şu yönde bir uyarı yapıldığını aktardı:

“Bu gemi, saydığım teknik eksiklikler ve özellikler nedeniyle denizler için uygun değil. Göl bölgesi için uygun.”

Söz konusu teknik itirazların ardından satın alma projesinin rafa kaldırıldığı ileri sürüldü.

2018 tarihli değerlendirmeyi ekrana taşıdı

İsmail Küçükkaya, Uzak Yol Başmühendisi Semih Soylu’ya ait olduğunu belirttiği 2018 tarihli teknik değerlendirmeden bazı bölümleri de canlı yayında okudu.

Belgede geminin satın alınmasından önce klas sertifikası ile sörvey durumunun incelenmesi ve geminin mutlaka yerinde görülmesi gerektiğinin belirtildiğini aktaran Küçükkaya; gövde malzemesi, denge koşulları, yakıt kapasitesi ve sefer şartları gibi kritik başlıkların bilimsel ve hukuki açıdan değerlendirilmesinin istendiğini söyledi.

Ayrıca Hatay sınırları içerisinde uygun iskele belirlenmesi, geminin yanaşma koşulları ve kara ulaşımıyla entegrasyonu gibi konuların da yatırım maliyetleriyle birlikte ele alınması gerektiğinin raporda yer aldığını ifade etti.

Küçükkaya’dan kritik sorular

Küçükkaya, açıklamasında geminin denize elverişliliği ve sefer izinlerinin ayrıntılı şekilde araştırılması gerektiğini savunarak şu soruları yöneltti:

“Denizler için uygun olmadığı belirtilen böyle bir gemi kime satıldı? Ne oldu ve böyle bir sefer yapmaya nasıl izin alabildi?”

Deniz kazalarının “ihmaller zincirine” dönüşmemesi gerektiğini vurgulayan Küçükkaya, konunun insan hayatı açısından bütün yönleriyle araştırılması çağrısında bulundu.

Lütfü Savaş’a canlı yayın çağrısı

İsmail Küçükkaya, dönemin Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş’ın da konuya ilişkin açıklama yapabileceğini belirtti.

Küçükkaya, “Lütfü Savaş o tarihteki tanıklığına ilişkin açıklama yapmak isterse beni arayabilir. Kendisini yayına bağlamaktan memnuniyet duyarız” ifadelerini kullandı.

Küçükkaya’nın ekrana taşıdığı anlatımlar ve belge, soruşturma makamlarınca doğrulanmış nihai tespitler değil; kamuoyuna açıklanan iddia ve teknik değerlendirmeler niteliği taşıyor. Geminin kazaya yol açan teknik durumu ile 2018’de incelendiği belirtilen araçla aynı gemi olup olmadığına ilişkin resmî makamların ayrıntılı açıklaması bekleniyor.

Girne açıklarındaki faciaya ilişkin son açıklamalarda gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat bulunduğu, 241 kişinin sağ kurtarıldığı, 8 kişinin hayatını kaybettiği ve 18 kişi için arama çalışmalarının sürdüğü bildirildi. Kaptan ile yedi mürettebat hakkında da işlem başlatıldı. Rakamlar arama-kurtarma çalışmaları nedeniyle değişebilir.

Kaynak: Sözcü TV (SZC)

HBB personelleri tarafından okul bahçeleri ve çevreleri başta olmak üzere, haşere ve vektörlerin üreme ve barınma riski bulunan alanlarda gerekli kontrol ve müdahaleler yapılıyor.

İlaçlamalar il genelinde devam ediyor ve Büyükşehir Belediyesi tüm okulların yeni eğitim öğretim yılına ulaştırılmasını hedefliyor.

Gülnar Belediyesince mesire alanında organize edilen festivalin son gününde sanatçı Funda Arar sahne aldı.

Konsere katılanlar, Arar'ın seslendirdiği şarkılara eşlik etti.

Gülnar Belediye Başkanı Fatih Önge, programdaki konuşmasında, festivali 30 Ağustos Zafer Bayramı coşkusuyla birleştirdiklerini belirterek, 'Festivalimizdeki temel amacımız Gülnar'ımızın bereketli topraklarında yetişen eşsiz ürünlerimizi, kültürümüzü ve değerlerimizi en iyi şekilde tanıtmaktır.' dedi.

Endeks, bugün açılışta önceki kapanışa göre 37,29 puan ve yüzde 0,25 azalışla 14.604,26 puana indi. Bankacılık endeksi yüzde 0,15 değer kazanırken, holding endeksi yüzde 0,08 değer kaybetti.

Sektör endeksleri arasında en fazla kazandıran yüzde 1,46 ile kimya petrol plastik, en çok gerileyen yüzde 9,05 ile finansal kiralama faktoring oldu.

Küresel piyasalar, ABD Merkez Bankası (Fed) Başkanı Kevin Warsh'un Jackson Hole Ekonomi Politikası Sempozyumu'ndaki açıklamalarının faiz artırım beklentilerini güçlendirmesi ve Orta Doğu'da artan gerilimin etkisiyle negatif seyrediyor.

Yeni haftada yatırımcıların odağında, Warsh'un cuma günkü açıklamalarının yanı sıra Orta Doğu'da artan gerilimler bulunuyor. Jackson Hole Ekonomi Politikası Sempozyumu'nda Warsh, enflasyonun hedeflenen seviyeye gerilememesi durumunda para politikasında ilave adımlara ihtiyaç duyulabileceğinin sinyalini verdi.

ABD ordusunun İran'ın Lark Adası'na saldırı düzenlemesiyle artan jeopolitik gerilimler de küresel piyasalar üzerindeki satış baskısının artmasına neden olurken, petrol fiyatlarında yükselişler görüldü.

Analistler bugün yurt içinde büyüme, yurt dışında ise Almanya'da enflasyon ve ABD'de Dallas Fed imalat aktivite endeksinin takip edileceğini belirterek, teknik açıdan BIST 100 endeksinde 14.500 ve 14.400 puanın destek, 14.800 ve 14.900 puanın direnç konumunda olduğunu kaydetti.

AA Finans'ın beklenti anketine katılan ekonomistler, Gayri Safi Yurt İçi Hasılanın (GSYH) ikinci çeyrekte yıllık bazda yüzde 2,80 artacağını tahmin etti. Ekonomistlerin 2026'nın tamamına ilişkin büyüme beklentilerinin medyanı ise yüzde 3 oldu.

Muhabir: Burhan Sansarlıoğlu

Erzin Belediyesi Personel Limited Şirketinin 10 kişilik geçici beden işçisi alımında ise başvurular 30 Ağustos’ta sona erdi. Başvurusunu tamamlayan adayların mülakatı 31 Ağustos saat 15.00’te gerçekleştirilecek.

Antakya’da akaryakıt satış elemanı alınacak

Antakya’da özel bir işletme, akaryakıt satış elemanı olarak çalıştırılmak üzere bir personel arıyor.

• Kadro: Akaryakıt Satış Elemanı (Pompacı)
• Kontenjan: 1 kişi
• Çalışma yeri: Antakya
• Çalışma şekli: Daimi, tam zamanlı
• İlan numarası: 00009749543
• Son başvuru: 31 Ağustos 2026

İskenderun’da beden işçisi aranıyor

İskenderun’da genel beden işçisi kadrosu için bir kişilik açık pozisyon bulunuyor.

• Kadro: Beden İşçisi (Genel)
• Kontenjan: 1 kişi
• Çalışma yeri: İskenderun
• Çalışma şekli: Daimi, tam zamanlı
• İlan numarası: 00009750355
• Son başvuru: 31 Ağustos 2026

Aşçı alımı yapılacak

İskenderun’da yayımlanan bir başka ilanda, özel sektör bünyesinde tam zamanlı çalışacak aşçı aranıyor.

• Kadro: Aşçı
• Kontenjan: 1 kişi
• Çalışma yeri: İskenderun
• Çalışma şekli: Daimi, tam zamanlı
• İlan numarası: 00009743583
• Son başvuru: 31 Ağustos 2026

İş sağlığı ve güvenliği teknikeri alınacak

İskenderun’da iş sağlığı ve güvenliği teknikeri kadrosu için de bir kişilik açık pozisyon yer alıyor.

• Kadro: İş Sağlığı ve Güvenliği Teknikeri
• Kontenjan: 1 kişi
• Çalışma yeri: İskenderun
• Çalışma şekli: Daimi, tam zamanlı
• İlan numarası: 00009745235
• Son başvuru: 31 Ağustos 2026

Erzin Belediyesi 10 geçici işçi alıyor

Erzin Belediyesi Personel Limited Şirketi tarafından yayımlanan ilanda, 5 ay 29 gün süreyle çalıştırılmak üzere 10 beden işçisi alınacağı açıklandı.

Başvurular 25-30 Ağustos tarihleri arasında şahsen kabul edildi. Başvurusunu tamamlayan adayların görüşme ve mülakatı, 31 Ağustos saat 15.00’te Erzin Belediyesi İşletme Garaj Amirliğinde yapılacak.

Alınacak personeller; hafriyat, park ve bahçe, çadır kurma, inşaat, ot biçme, çöp toplama ve çevre temizliği gibi işlerde görevlendirilecek.

Adaylarda genel olarak şu şartlar aranıyor:

• Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak
• 18 yaşını tamamlamış olmak
• Ağır işlerde çalışmaya engel sağlık sorunu bulunmamak
• Erkek adaylar için askerlikle ilişiği olmamak
• Kamu haklarından mahrum bulunmamak
• Beden işlerinde çalışabilecek durumda olmak
• Çöp toplama ve temizlik işlerinde görev yapabilmek

Erzin’de ikamet eden adaylara öncelik tanınacağı da ilanda belirtildi. İşçiler 08.00-17.00 saatleri arasında görev yapacak.

Başvurular nasıl yapılacak?

Antakya ve İskenderun’daki dört özel sektör ilanına başvurmak isteyenlerin İŞKUR e-Şube veya e-Devlet üzerinden sisteme giriş yaparak ilgili ilan numarasını aratması gerekiyor.

İşverenlerin adı ile eğitim, deneyim, belge ve diğer özel şartlar sisteme giriş yapıldıktan sonra görüntülenebiliyor. Şartları taşıyan adayların 31 Ağustos sona ermeden başvurularını tamamlaması gerekiyor.

Borçlar 72 aya kadar taksitlendirilebilecek

Başvurusu kabul edilen vatandaş ve işletmelerin borçları, mali durumlarına göre 36, 48 veya 72 eşit taksite bölünebilecek. Teminat gösterilmeden taksitlendirilebilecek borç tutarının üst sınırı ise 10 milyon lira olarak uygulanacak.

Taksit süresinin belirlenmesinde başvuru sahibinin mali durumu, borç miktarı ve ödeme gücü dikkate alınacak. Bu nedenle her başvuru sahibine doğrudan 72 ay taksit verilmeyecek.

Hangi borçlar için başvuru yapılabilir?

Düzenleme; 6183 sayılı Kanun kapsamında tecil edilebilen ve vergi dairelerince takip edilen vadesi geçmiş kamu borçlarını kapsıyor. Borçluların, vergi dairesine bulunan bütün borçları için tecil talebinde bulunması gerekiyor.

Uygulama bir vergi affı veya borç silme düzenlemesi değil. Borcun, daha düşük tecil faizi ve uygun ödeme planıyla taksitlendirilmesini sağlıyor.

Başvurular nasıl yapılacak?

Taksitlendirme talebinde bulunmak isteyenler başvurularını şu kanallardan gerçekleştirebilecek:

• Gelir İdaresi Başkanlığının internet sitesi
• Dijital Vergi Dairesi
• e-Devlet
• Borcun bulunduğu vergi dairesi
• Posta yoluyla yazılı müracaat

Başvuruların, 31 Ağustos Pazartesi günü sona ermeden tamamlanması gerekiyor. Süreyi kaçıranlar yüzde 29’luk indirimli tecil faizi fırsatından yararlanamayacak.

Vatandaşların işlem yapmadan önce borçlarının düzenleme kapsamında bulunup bulunmadığını bağlı oldukları vergi dairesinden veya VİMER 189 hattından öğrenmeleri öneriliyor.

Gezi amacıyla şelaleye giden 4'ü kadın 6 genç, dinlenmek amacıyla bir adacıkta oturdu. Burada bir süre kalan gençler, zamanla su seviyesinin yükselmesiyle adacıkta mahsur kaldı.

Akıntının da artması üzerine kıyıya geçemeyen gençler, 112 Acil Çağrı Merkezi'ni arayarak yardım talebinde bulundu.

İhbar üzerine bölgeye sağlık, Antalya Büyükşehir Belediyesi itfaiye, Manavgat İlçe Jandarma Komutanlığı ve AFAD ekipleri sevk edildi.

İtfaiye ekipleri, şişme botla adacığa ulaşarak mahsur kalan 6 kişiyi kıyıya çıkardı.

Gençlerin sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.

İş gücü piyasalarının genel olarak tam istihdamla uyumlu olduğuna inandığını ancak fiyat istikrarı hedefinde rakamların endişe verici olduğunu dile getiren Warsh, Fed'in mevcut temel odağının fiyatlar olması gerektiğini kaydetti.

Fed Başkanı Warsh, 'Temel enflasyonun açık bir şekilde ve yeterli hızla hedefimize doğru ilerlediğinden emin olmalıyız. Aksi halde yapacak işimiz var.' diye konuştu.

Warsh'un enflasyonla mücadele konusundaki kararlılığı vurgulamasıyla, para piyasasındaki fiyatlamalarda Fed'in eylül ayında faiz artırımına gitme olasılığı yüzde 60'a yükseldi. Bu durum piyasalardaki risk iştahını törpüledi.

Warsh'un açıklamalarının ardından cuma günü 12 baz puan artarak yüzde 4,36'ya çıkan ABD'nin 2 yıllık tahvil faizi, bugün yüzde 4,33 seviyesinde dengelenirken, cuma günü 5 baz puan artarak yüzde 4,73'e çıkan ABD'nin 10 yıllık tahvil faizi, yeni haftada yüzde 4,71 seviyesinde seyrediyor.

Chicago Fed Başkanı Austan Goolsbee de Warsh'un değerlendirmelerine genel olarak katıldığını ve enflasyonu temel sorun olarak gördüğünü belirtti.

Öte yandan ABD Başkanı Donald Trump, Venezuela ile 'dünya tarihinin en büyük petrol anlaşmasına' vardıklarını ve Venezuela'daki 65 milyar varilden fazla petrol rezervinin büyük bölümü üzerinde kontrol sağladıklarını belirtti.

Diğer taraftan ABD Hazine Bakanlığı, Mali Suçları Önleme Ağının (FinCEN), İran'a yönelik 'ekonomik dışlama operasyonu' kapsamında, Banque Misr'in Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) şubesinin ABD finans kuruluşlarına yönelik muhabir bankacılık erişimini iptal edecek bir kural önerisinde bulunduğunu bildirdi. Söz konusu gelişme Orta Doğu'daki jeopolitik gerginliklerin ekonomik boyutuna ilişkin riskleri bir kez daha ortaya koydu.

ABD ordusunun İran'ın Lark Adası'na saldırı düzenlemesiyle artan jeopolitik gerilimler de küresel piyasalar üzerindeki satış baskısının artmasına neden olurken, petrol fiyatlarında yükselişler görüldü.

Piyasalarda, ABD'nin İran'a karşı askeri saldırılar yerine artık ekonomik yaptırımlara başvuracağına dair beklentiler hakimken son saldırılar bölgedeki duruma ilişkin belirsizliğin daha fazla artmasına neden oldu.

İran basını da ABD'nin Lark Adası'na düzenlediği ve sivillerin de hayatını kaybettiği saldırının ardından bölgedeki hedeflere füzelerin ateşlendiğini duyurdu.

Bölgede petrol arzının daha fazla sekteye uğrayacağına yönelik öngörülerle aralık vadeli Brent petrolün varil fiyatı yüzde 5,6 artışla 90,95 dolara kadar yükseldi.

Fed Başkanı Warsh'un açıklamalarıyla cuma günü yüzde 3,2 azalarak 4 bin 455 dolara gerileyen altının onsu yeni günde önceki kapanışın yüzde 0,8 altında 4 bin 420 dolardan işlem görüyor.

Cuma günü 99,7 seviyesine kadar çıkarak 14 Ağustos'tan bu yana en yüksek seviyeyi gören dolar endeksi, yeni işlem gününde yüzde 0,1 azalışla 99,6'ya geriledi.

Öte yandan ABD'de bu hafta açıklanacak tarım dışı istihdam verisinin hem piyasaların yönü üzerinde belirleyici olması hem de Fed'in bundan sonraki politikaları konusunda yatırımcılara ipucu vermesi bekleniyor.

New York borsası, Fed Başkanı Kevin Warsh'un enflasyonda anlamlı bir iyileşme görülmediğine işaret etmesi sonrasında cuma gününü düşüşle tamamladı.

Makroekonomik veri tarafında ABD'de Michigan Üniversitesince ölçülen tüketici güven endeksi, ağustosta yukarı yönlü revize edilerek 51,7 oldu.

Bu gelişmelerle Dow Jones endeksi yüzde 0,02, S&P 500 endeksi yüzde 0,25 ve Nasdaq endeksi yüzde 0,52 değer kaybetti.

ABD'de endeks vadeli kontratlar güne de negatif başladı.

Güçlü şirket bilançoları cuma günü Avrupa borsalarındaki yükselişleri destekleyen faktörler arasında yer aldı. Öte yandan Avrupa Merkez Bankası'nın (ECB) bu ay açıklayacağı faiz kararı da piyasaların odağında bulunurken, analistler makroekonomik endişelerin arttığı bir dönemde Avrupa piyasalarının eylül ayında daha zorlu bir sürece girdiğini belirtti.

Makroekonomik veri tarafında Avro Bölgesi'nde ekonomik güven endeksi ağustosta aylık bazda 1,3 puan artarak 98,4 puana yükseldi.

ECB'nin son toplantı özetlerinde eylülde faiz artışı sinyali vermesine karşılık Fed Başkanı Warsh'un konuşmasının şahin bulunması ve Fed'in eylül ayında faiz artırımına gideceğine ilişkin beklentileri yükseltmesiyle cuma günü yüzde 0,6 azalışla 1,1582'ye gerileyen avro/dolar paritesi, yeni haftada yüzde 0,1 artışla 1,1590 seviyesine çıktı.

Söz konusu gelişmelerle Fransa'da CAC 40 endeksi yüzde 0,98, İtalya'da FTSE MIB 30 endeksi yüzde 0,67, İngiltere'de FTSE 100 endeksi yüzde 0,29 ve Almanya'da DAX 40 endeksi yüzde 0,77 değer kazandı. DAX 40 endeksi, 26.618,74 puana kadar yükselerek tüm zamanların en yüksek seviyesini gördü.

Avrupa'da endeks vadeli kontratlar güne karışık seyirle başladı.

Söz konusu gelişmelerle, Asya borsalarında negatif bir seyir izleniyor. Çin'de açıklanan makroekonomik veriler ülkede ekonomik aktiviteye yönelik sıkıntıların devam ettiğini ortaya koydu.

Çin'de ağustos ayına ilişkin imalat sanayi PMI'nın 49,2'den 49,8'e yükselmesine karşın 50 seviyesinin altında kalması ülkede imalat sanayinin daraldığına işaret ediyor.

Japonya'da ise temmuz ayına ilişkin imalat sanayi PMI aylık yüzde 0,1, yıllık yüzde 4,1 artarak beklentilerin altında gerçekleşmesine karşın haziran ayına göre hızlandı.

Söz konusu veri ülkede iç talepte hızlanma olduğunu gösteriyor.

Japonya Merkez Bankası'nın (BoJ) faiz artırımına gideceğine yönelik öngörülerin güç kazanması ve artan petrol fiyatlarının etkisiyle Japonya'nın 10 yıllık tahvil faizi 3 baz puan artışla yüzde 2,95'e çıkarken, 160,2 seviyesine çıkarak 31 Temmuz'dan bu yana en yüksek seviyeyi gören dolar/yen paritesi daha sonra 159,8 seviyesinde dengelendi.

Analistler, dolar/yen paritesindeki yükselişten dolayı Japon politika yapıcıların piyasalara sert müdahalelerde bulunabileceğine dair tahminlerin öne çıktığını söyledi.

Söz konusu gelişmelerle kapanışa yakın Japonya'da Nikkei 225 endeksi yüzde 0,9, Çin'de Şanghay bileşik endeksi yüzde 0,2 ve Hong Kong'da Hang Seng endeksi yüzde 0,7 ve Güney Kore'de Kospi endeksi yüzde 1,2 geriledi.

Cuma günü yurt içinde alış ağırlıklı bir seyir izleyen Borsa İstanbul'da BIST 100 endeksi günü yüzde 0,45 değer kazanarak 14.641,56 puandan tamamladı.

Borsa İstanbul Vadeli İşlem ve Opsiyon Piyasası'nda (VİOP) BIST 30 endeksine dayalı ağustos vadeli kontrat ise cuma günü akşam seansında normal seans kapanışına göre yüzde 0,19 geriledi.

Dolar/TL cuma gününü yüzde 0,16 artışla 48,2380'dan tamamlarken, bugün bankalararası piyasanın açılışında önceki kapanışın yüzde 0,1 üzerinde 48,2600'dan işlem görüyor.

Analistler, bugün endeks ve pay vadeli kontratlarda vade sonu olduğunu hatırlatarak, yatırımcıların pozisyon taşıma ve kapatma işlemleri nedeniyle piyasalarda oynaklığın artabileceği uyarısında bulundu.

Öte yandan Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) yatırım fonlarına ilişkin düzenlemeleri yayımladı. Düzenlemeyle portföy yönetim şirketlerinin ihraç edebileceği serbest fon sayısına sınırlama getirildi. Özel fonlar da dahil olmak üzere bir portföy yönetim şirketinin ihraç edebileceği serbest fon sayısı, şirket bünyesinde istihdam edilen portföy yöneticisi sayısını aşamayacak.

Analistler bugün yurt içinde büyüme, yurt dışında ise Almanya'da enflasyon ve ABD'de Dallas Fed imalat aktivite endeksinin takip edileceğini belirterek, teknik açıdan BIST 100 endeksinde 14.800 ve 14.900 puanın direnç, 14.500 ve 14.400 puanın destek konumunda olduğunu kaydetti.

AA Finans'ın beklenti anketine katılan ekonomistler, Gayri Safi Yurt İçi Hasılanın (GSYH) ikinci çeyrekte yıllık bazda yüzde 2,80 artacağını tahmin etti. Ekonomistlerin 2026'nın tamamına ilişkin büyüme beklentilerinin medyanı ise yüzde 3 oldu.

Piyasalarda bugün takip edilecek veriler şöyle:

10.00 Türkiye, 2. çeyrek GSYH

10.00 Türkiye, temmuz işsizlik oranı

15.00 Almanya, ağustos Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE)

17.30 ABD, ağustos Dallas Fed imalat aktivite endeksi

Muhabir: Burhan Sansarlıoğlu

Çeşitli su sporları gösterilerinin yapıldığı, Antalya Marine Kulübü'nün de destek verdiği etkinlikte, sporcuların performansları ile DJ gösterisi vatandaşlardan ilgi gördü.

Burdur Belediye Başkanı Ali Orkun Ercengiz, burada yaptığı konuşmada, festivalin Zafer Bayramı coşkusunun yanı sıra Burdur Gölü için bir farkındalık çalışması niteliği taşıdığını belirtti.

'Göl yoksa Burdur yok' anlayışıyla hareket ettiklerini vurgulayan Ercengiz, göldeki kuraklık ve su kaybına ilişkin şöyle konuştu:

'2014 yılında göl kıyısında kullandığımız iskeleden tekneyle açılabiliyorduk, aynı iskele bugün göl seviyesinden dikey olarak yaklaşık 4 metre yukarıda kaldı. Gölümüz 4 metre daha dikeyde azalmış oldu, yani gölü kaybediyoruz. 2015 ve 2016 yıllarında Türkiye Motosiklet Federasyonu takvimine girerek iki yıl üst üste yarışlar düzenlemiştik. Buradaki amacımız su sporlarını kente taşımak ve gölün potansiyelini göstermekti.'

Tarım ve Orman Bakanlığınca hazırlanan Burdur Gölü Kurtarma Eylem Planı'na da değinen Ercengiz, planın bir an önce uygulamaya geçirilmesini beklediklerini kaydetti.

Ercengiz, kirlilik ve tuzluluk artışının önlenmesi ile göle özgü türlerin korunması gerektiğini belirterek, öncelikli hedefin mevcut su seviyesinin muhafaza edilmesi olduğunu dile getirdi.

Sabah saatlerinde 27 derece ölçülmesi beklenen sıcaklık, öğle saatlerinde 31 dereceye kadar yükselecek. Özellikle 12.00 ile 15.00 arasında hissedilen sıcaklığın 35 dereceyi bulacağı tahmin ediliyor.

Öğleden sonra sıcaklık kademeli olarak düşse de yüksek nem etkisini sürdürecek. Saat 15.00-18.00 arasında rüzgârın zaman zaman saatte 44 kilometre hıza ulaşabileceği öngörülüyor.

Hatay’ın saatlik hava durumu:

• 06.00-09.00: Parçalı bulutlu, 27 derece, hissedilen 29 derece
• 09.00-12.00: Parçalı bulutlu, 28 derece, hissedilen 30 derece
• 12.00-15.00: Parçalı bulutlu, 31 derece, hissedilen 35 derece
• 15.00-18.00: Parçalı bulutlu, 28 derece, hissedilen 31 derece
• 18.00-21.00: Parçalı bulutlu, 26 derece, hissedilen 26 derece

Akşam saatlerinde sıcaklığın 26 dereceye gerilemesi ancak nem oranının yüzde 87’ye yükselmesi bekleniyor. Vatandaşların, sıcaklığın en yüksek seviyeye ulaşacağı öğle saatlerinde güneş altında uzun süre kalmamaları öneriliyor.

DÜZELTME İLANI

ETÜD PROJE HİZMETİ ALINACAKTIR ihale edileceği ilan edilmiştir. Ancak 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 26 ncı maddesine göre aşağıdaki hususlarda , düzeltme ilanı yayımlanmasına karar verilmiştir. Tekliflerin hazırlanması ve sunulmasında düzeltilen maddelerin esas alınması gerekmektedir.

İhale İlanının 4.4.Bu ihalede benzer iş olarak kabul edilecek işler:

Zeyilname öncesi: 4..4.1. İmar Planlarına esas Hidrolik ve Hidrolojik Etüd Raporu ve / veya Hidrojeolojik Etüt Rapor Yapmış olmak benzer iş olarak kabul edilecektir.

Zeyilname Sonrası : 4..4.1. İmar Planlarına Esas Hidrolik ve Hidrolojik Etüd Raporu Yapmış olmak benzer iş olarak kabul edilecektir.