Suriye’nin Yeniden İnşasında Hatay Lojistik Üs Olacak!
Suriye’nin Yeniden İnşasında Hatay Lojistik Üs Olacak!
İçeriği Görüntüle

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla Resmî Gazete’de yayımlanan karar, Hatay’ı yakından ilgilendiren önemli bir düzenlemeyi beraberinde getirdi. İskenderun’u Osmaniye ve çevre illere bağlayan Toprakkale-İskenderun Otoyolu, özelleştirme programındaki güzergâhlar arasında yer aldı.

5 Eylül 2026 tarihli ve 33361 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı uyarınca otoyol ve köprülerin özelleştirme sözleşmelerinin süresi 30 yıl olarak belirlendi. İşlemlerin ise en geç 31 Aralık 2031’e kadar tamamlanması öngörüldü.

Otoyol Satılmayacak, İşletme Hakkı Devredilecek

Düzenlemeye göre Toprakkale-İskenderun Otoyolu’nun mülkiyeti özel sektöre satılmayacak. Özelleştirme; işletme hakkının verilmesi, kiralama, gelir ortaklığı veya sınırlı ayni hak tesisi gibi yöntemlerle gerçekleştirilebilecek.

Köprü ve otoyolların tamamı tek paket halinde devredilmek zorunda olmayacak. Güzergâhlar ayrı ayrı veya oluşturulacak gruplar üzerinden özelleştirilebilecek.

Otoyoldaki Tesisler de Kapsamda

Özelleştirme yalnızca yolun işletilmesiyle sınırlı kalmayacak. Toprakkale-İskenderun Otoyolu’nun bağlantı yolları ile güzergâh üzerindeki şu varlıklar da kapsamda bulunacak:

  • Bakım ve işletme tesisleri
  • Dinlenme ve hizmet tesisleri
  • Ücret toplama merkezleri
  • Yük aktarma merkezleri
  • Diğer hizmet ve üretim birimleri

Devir Tamamlanana Kadar Sorumluluk KGM’de

Özelleştirme işlemleri sonuçlandırılıncaya kadar otoyolun bakım, onarım ve işletilmesinden Karayolları Genel Müdürlüğü sorumlu olmaya devam edecek.

Devir sonrasında özel işletmecinin yerine getirmesi gereken bakım, onarım ve işletme yükümlülükleri de KGM tarafından belirlenecek ve denetlenecek.

Geçiş Ücretleri Değişecek Mi?

Kararda Toprakkale-İskenderun Otoyolu’nun geçiş ücretlerinin nasıl belirleneceğine veya mevcut tarifede değişiklik yapılıp yapılmayacağına ilişkin ayrıntılı bir hüküm bulunmuyor.

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı da mevcut aşamada ücretsiz yolların ücretli hale getirilmesi veya geçiş ücretlerine ek zam yapılması yönünde alınmış bir karar bulunmadığını açıkladı. Ücretlendirmeye ilişkin ayrıntıların ihale şartnamesi ve işletme sözleşmesi aşamasında netleşmesi bekleniyor.

Hangi Yollar Özelleştirme Kapsamında?

Toprakkale-İskenderun Otoyolu’nun yanı sıra Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep, Gaziantep-Şanlıurfa, İzmir-Çeşme ve İzmir-Aydın otoyolları da programda bulunuyor.

Yeni kararla Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan Kavşağı ile Yenişehir Kavşağı arasındaki bölümü de kapsama dahil edildi.

Muhabir: İsmet Gültekin