Hatay'ın yıllardır beklediği dev ulaşım yatırımı Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi'nde önemli bir aşamaya geçildi. Amanos Dağları'nın altından geçecek dev tüneller için şantiye kurulumları tamamlanırken, tünel kazı çalışmalarına da başlandı ve kısa süre içerisinde çalışmaların hızlandığı öğrenildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıkladığı proje, yalnızca Hatay'ın değil, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin de ulaşım ve lojistik haritasını değiştirecek stratejik yatırımlar arasında gösteriliyor.
Amanosların Altından 60 Kilometrelik Dev Tünel Geçecek
Projenin en dikkat çeken bölümünü Amanos Dağları'nın altına açılacak üç dev tüp tünel oluşturuyor.
Projede;
- Yaklaşık 19,5 kilometrelik demiryolu tüneli,
- Yaklaşık 19,2 kilometrelik iki ayrı otoyol tüneli,
inşa edilecek. Toplam tünel uzunluğu yaklaşık 60 kilometreye ulaşacak. Yetkililer, projenin tamamlandığında dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp ulaşım projelerinden biri olacağını belirtiyor.
Hatay'dan İskenderun'a, Hassa'dan Limana Ulaşım Kısalacak
Amanos Dağları yıllardır Hatay'ın iç kesimleri ile İskenderun Körfezi arasında doğal bir engel oluşturuyordu. Yeni tüneller sayesinde bu engel büyük ölçüde ortadan kalkacak.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte:
- Amik Ovası'ndan İskenderun Körfezi'ne ulaşım süresi yaklaşık 1 saatten 5 dakikaya düşecek.
- Dörtyol-Hassa-Kırıkhan hattında yaklaşık 53 kilometrelik mesafe avantajı sağlanacak.
- Kilis, Gaziantep ve Kahramanmaraş'tan İskenderun Limanı'na ulaşım önemli ölçüde hızlanacak.
Hatay Ekonomisine Büyük Katkı Sağlayacak
55 kilometrelik yeni demiryolu hattı ve 25 kilometrelik otoyol bağlantısıyla birlikte İskenderun Limanı'nın hinterlandı genişleyecek.
Özellikle Hassa Organize Sanayi Bölgesi, İskenderun Limanı ve bölgedeki üretim merkezlerinin dünya pazarlarına daha hızlı ulaşması hedefleniyor. Uzmanlar, projenin tamamlanmasıyla Hatay'ın Türkiye'nin en önemli lojistik üslerinden biri haline gelebileceğini değerlendiriyor.
1,55 Milyar Euroluk Finansman Sağlandı
Dev yatırım için yaklaşık 1,55 milyar euro tutarında uluslararası finansman sağlandı. Cumhurbaşkanlığı onayının ardından yer teslimleri yapıldı ve inşaat süreci hızlandırıldı. Şu anda sahada aktif çalışmalar sürüyor.
Hatay'ın Geleceğini Şekillendirecek
6 Şubat depremlerinin ardından ulaşım altyapısının güçlendirilmesi açısından da kritik görülen proje, afet dönemlerinde alternatif ulaşım koridoru oluşturacak. Hem yük taşımacılığı hem de yolcu ulaşımında yeni bir dönemin başlaması bekleniyor.
