Hatay’da uzun süredir gündemde olan proje, Vali Mustafa Masatlı’nın girişimleriyle hız kazanmış ve kamuoyunda büyük ilgi toplamıştı. Projenin ise Mart ayında biteceği belirtilmişti.
PROJEYİ ÜSTLENEN ŞİRKET DİKKAT ÇEKTİ
İhaleyi kazanan Yapı ve Yapı Şirketi, geçmişte Atatürk Havalimanı’nın pistlerini kıran şirket olarak kamuoyunda gündeme gelmişti. Şirket, Atatürk Havalimanı’nın yaklaşık 200 milyon dolarlık pistlerini 2 milyar 127 milyon 978 bin TL bedelle sökmesiyle hatırlanıyor.
Vali Masatlı, geçtiğimiz günlerde proje sahasında yaptığı incelemede, Asi Nehri'nin şehrin tarihi kimliği ve doğal dokusuyla bütünleşen önemli bir değer olduğunu belirterek şunları söyledi:
"Geçmişte yaşanan taşkınların önlenmesi ve çevrenin daha modern bir yapıya kavuşması amacıyla kapsamlı bir proje yürütüyoruz. Nehir güzergâhındaki iyileştirmeler, yalnızca taşkın riskini ortadan kaldırmayacak, aynı zamanda şehrimize modern bir peyzaj kazandıracaktır."
8 KİLOMETRELİK HATTA ÇİFT TARAFLI ISLAH ÇALIŞMASI
Proje kapsamında, Asi Nehri’nin şehir merkezinden geçen yaklaşık 8.170 metrelik bölümünde çift taraflı ıslah çalışmaları gerçekleştirilecek. Zemin güçlendirmesi amacıyla 350 bin metre fore kazık ve 210 bin metre beton enjeksiyonu uygulanacağı bildirildi.
HASARLI KÖPRÜLER YENİDEN YAPILACAK
6 Şubat depremlerinde hasar gören nehir üzerindeki dört köprünün yeniden inşa edileceği açıklandı. Köprübaşı Mevkii’ndeki ATA Köprüsü ise tarihi dokusuna uygun şekilde yeniden yapılacak.
12 KİLOMETRE TAŞKIN KORUMA DUVARI
Proje, ayrıca 12.340 metre uzunluğunda taşkın koruma duvarının inşasını da içeriyor. DSİ tarafından planlanan çalışmalarda, 500 ve 1000 yıllık taşkın debileri göz önünde bulundurularak Asi Nehri’nin toplam dört etap halinde ıslah edilmesi hedefleniyor.
Vali Masatlı, proje tamamlandığında Asi Nehri’nin Hatay için hem güvenli hem de estetik bir yaşam alanına dönüşeceğini vurguladı.
