Trafik güvenliği için yeni düzenleme çağrısı yapıldı
Elektrikli scooter kullanımının hızla yaygınlaşmasıyla birlikte trafik güvenliği tartışmaları da gündeme taşındı. Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Derneği Başkanı Vedat Şahin, bu araçların trafikte otomobillerle benzer kurallara tabi olması gerektiğini savunarak, plaka zorunluluğu getirilmesini önerdi.
"Plaka olmadığı için kullanıcılara ceza yazılamıyor ve hatalı davranışlar devam ediyor."
— Vedat Şahin, Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Derneği Başkanı
Yönetmelikte Yeni Düzenlemeler Hayata Geçti
U-Net sistemine veri kaydı zorunlu oldu
07 Aralık 2025 itibarıyla yürürlüğe giren "Elektrikli Scooter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik" ile birlikte, scooter işletmeciliğinde yeni denetim ve güvenlik kuralları belirlendi. Buna göre:
-
Scooterlerin plaka, ID ve konum verileri Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın otomasyon sistemi U-Net'e kaydedilecek.
-
Coğrafi çitleme sistemi ile hız ve bölge sınırlamaları otomatik olarak uygulanacak.
-
Yasaklı bölgelere girişlerde sesli uyarı yapılacak.
-
TSE belgeli ve yerli üretim scooter kullanımı, sahadaki araçların en az %30’u için zorunlu hale getirildi.
-
UKOME ve ilçe trafik komisyonlarının belirlediği hız limitleri, bağlayıcı hale geldi.
Trafikte Güvenlik Endişeleri Artıyor
Kuralsız kullanım kazalara davetiye çıkarıyor
Vedat Şahin, scooter kullanıcılarının trafikte sık sık kural ihlali yaptığını belirterek, özellikle şerit izleme, manevra ve yol paylaşımı konularında ciddi sıkıntılar yaşandığını vurguladı.
Şahin, bu araçların otomobillerle aynı trafik kurallarına tabi olması gerektiğinin altını çizdi:
"Şerit izleme ve manevra kurallarında scooterların otomobilden farkı yoktur. Araçların sağından ve arasından geçmek yasak ve tehlikelidir. Aynı şeritte yan yana gitmek ve iki kişinin birlikte binmesi yasaktır."
Sektör temsilcileri de plaka uygulamasının zorunlu hale gelmesi durumunda kural ihlallerinin azalacağına ve denetimlerin kolaylaşacağına dikkat çekiyor.
