Proje kapsamında Karayılan Mahallesi’nden başlayacak olan demiryolu hattı, Kırıkhan’ın Bektaşlı Mahallesi’nde son bulacak. Üç ayrı tünelden biri yalnızca demiryolu için inşa edilecek. Bu hat, Karayılan’dan Adana-Osmaniye Hızlı Tren Hattı’na bağlanarak, Kırıkhan-Hassa güzergâhı üzerinden Antakya’ya ulaşacak.
Milletvekili Kaşıkçı, Antakya’dan hızlı trene binecek bir vatandaşın, Kırıkhan ve Havalimanı üzerinden İskenderun’a, oradan Osmaniye, Adana, Ankara ve İstanbul gibi büyük şehirlere kolaylıkla ulaşabileceğini belirtti. Yeni demiryolu hattı hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet edecek. Bu yönüyle, Hatay’ın lojistik gücüne ve ekonomik kalkınmasına ciddi katkı sunacak.
Projenin kısa vadeli hedefi, Hatay’ın hızlı tren ağına entegrasyonunu tamamlamak. Ancak Kaşıkçı, uzun vadede bu hattın komşu ülkelerle yapılacak anlaşmalarla Şam üzerinden Hicaz’a kadar uzatılmasının planlandığını da vurguladı. Amanos Tüneli’nin, İskenderun Limanı’nı daha erişilebilir hale getirerek sanayi ürünlerinin dünya pazarına ulaşımını kolaylaştıracağına dikkat çekti.
Lütfi Kaşıkçı, 2018 ve 2020 yıllarında da Hatay’ın Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep demiryolu ağına entegrasyonu için çağrılar yapmıştı. Bu yeni proje, hem bölgesel ulaşım altyapısını güçlendirecek hem de Hatay’ın uluslararası ticaretteki stratejik rolünü artıracak.
