Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’daki programı kapsamında İskenderun-Antakya Otoyolu Projesi'nin şantiyesinde incelemelerde bulundu. Yaklaşık 20 kilometrelik güzergâh üzerinde devam eden çalışmalarda gelinen son durumu paylaşan Uraloğlu, özellikle tünel ve viyadük yapılarındaki ilerlemelere dikkat çekti.
T1 Tünelinde Sona Gelindi
Proje kapsamında yer alan çift tüplü iki tünelden biri olan ve 720 metre uzunluğundaki T1 tünelinin kazı ve destekleme işlemlerinin tamamlandığını belirten Bakan Uraloğlu, betonlama çalışmalarının sürdüğünü söyledi. Bakan, T1 tünelinde direksiyon başına geçerek incelemelerde bulundu.
T2 Tünelinde 500 Metre İlerleme
8.500 metre uzunluğundaki T2 tünelinde şu ana kadar yaklaşık 500 metrelik kazı çalışması tamamlandı. Uraloğlu, T2 tüneliyle bağlantılı olan ve 1.200 metre uzunluğuyla Türkiye'nin en uzun viyadüklerinden biri olacak viyadükte de önemli aşama kaydedildiğini ifade etti.
“Burada çift tüp iki tünelimiz var. Biri yaklaşık 720 metre, diğeri 8.500 metre civarında.”
– Abdulkadir Uraloğlu
Deprem Gerçeği Göz Önünde Bulunduruluyor
Uraloğlu, 6 Şubat 2023 depremlerinin etkilediği Hatay’da zemin şartlarının zorluğuna dikkat çekerek, çalışmaların risk alınmadan, güvenli ve sağlam şekilde sürdürüldüğünü vurguladı.
Projenin Bitiş Tarihi Ne Zaman?
Bakan Uraloğlu, Hatay halkının en çok merak ettiği soruya da açıklık getirdi. Otoyolun tamamlanma tarihiyle ilgili net bir takvim verilmemekle birlikte, projenin yakından takip edildiğini ve mümkün olan en hızlı şekilde tamamlanmaya çalışıldığını söyledi.
“Tünellerde emin adımlarla ilerliyoruz. Birkaç sene sürecek bir proje ama Hataylı hemşehrilerimize en kısa sürede bitiş tarihini de söylemiş olacağız.”
– Abdulkadir Uraloğlu
