Hatay’da ulaşımı kökten değiştirecek Belen – Antakya Otoyolu projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 21 milyar liralık dev yatırımın 2029 yılında tamamlanması hedefleniyor. Proje, şehrin ulaşım altyapısını güçlendirmekle kalmayacak, aynı zamanda ticari ve sosyal kalkınmaya da öncülük edecek.
17 Kilometrelik Yeni Yol
Toplam uzunluğu 17 bin 917 metre olan otoyol, İskenderun ile Antakya arasındaki yoğun trafiği büyük ölçüde azaltacak. Güzergâh boyunca altı şeritli, sıcak karışım kaplamalı modern bir devlet yolu inşa ediliyor.
“Yeni otoyol, Belen geçidindeki trafik yükünü hafifletecek, günlük 60 bin araç için daha hızlı ve güvenli bir geçiş sunacak.”
Dev Tüneller ve Viyadüklerle Kesintisiz Ulaşım
Projenin en dikkat çeken unsurları arasında Amanos Dağları’na inşa edilen çift tüp tüneller, uzun viyadükler ve sağlam köprüler yer alıyor. Bu sayede sürücüler için daha güvenli, kesintisiz ve konforlu bir ulaşım sağlanacak.
10 Kilometrelik Kısalma, Büyük Tasarruf
Yeni güzergâh, mevcut yola kıyasla 10 kilometre daha kısa olacak. Bu da enerji ve zaman tasarrufu anlamına geliyor. Kısalan mesafe, hem bireysel hem de ticari taşımacılıkta verimliliği artıracak.
Hatay’ın Yeniden Yapılanmasına Katkı
Deprem sonrası yeniden yapılanma sürecinde stratejik öneme sahip olan otoyol, yeni yerleşim alanlarına, deprem konutlarına ve 76 kilometrelik bağlantı yollarına entegre şekilde inşa ediliyor. Bu yönüyle proje, bölgenin kalkınmasında merkezi bir rol oynuyor.
Uluslararası Ticarete Açılan Kapı
2029 yılında hizmete girmesi planlanan otoyol, Suriye ile normalleşme süreci kapsamında uluslararası ticaretin de canlanmasına katkı sunacak. Hatay’ın yalnızca Türkiye içinde değil, bölge ülkeleriyle entegrasyonunda da kilit bir rol üstlenmesi bekleniyor.
